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Porsche 956K Liqui Moly Brun Racing #33 H-J. Stuck / H. Grohs / W. Brun 1000km Spa 1983 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Porsche 956K Liqui Moly Brun Racing #33 H-J. Stuck / H. Grohs / W. Brun 1000km Spa 1983 Minichamps 1:18 155836633 Métal Moulé
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Minichamps propose cette Porsche 956K #33 de Liqui Moly Brun Racing, pilotée par Hans-Joachim Stuck, Harald Grohs et Walter Brun aux 1000km de Spa 1983, au 1/18e en diecast massif. La carrosserie fermée met en valeur les lignes basses caractéristiques du Groupe C. Une pièce prototype historique pour vitrine endurance.
Porsche 956K Liqui Moly Brun Racing #33 H-J. Stuck / H. Grohs / W. Brun 1000km Spa 1983 Minichamps 1:18
Prix actuel : 82,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
155836633
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 956K Liqui Moly Brun Racing #33 H-J. Stuck / H. Grohs / W. Brun 1000km Spa 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1/18e la Porsche 956K #33 Liqui Moly Brun Racing, 1000km de Spa 1983, en diecast moulé d'une seule pièce. Les lignes basses du prototype Groupe C se lisent sur une carrosserie fermée. Une pièce historique de référence pour amateurs de sport-prototype des années 1980.

La 956 a dominé le Groupe C durant les années 1980, et cette livrée Liqui Moly Brun Racing aux 1000km de Spa 1983 illustre bien la période où le prototype allemand écrasait la concurrence.

Un diecast fidèle aux lignes du Groupe C

La carrosserie de cette 956K est moulée d'une seule pièce, sans porte ni capot ouvrant, ce qui permet à Minichamps de concentrer le travail de précision sur les lignes basses et l'effet de sol caractéristique de ce prototype révolutionnaire pour son époque, qui a introduit des technologies aérodynamiques encore utilisées aujourd'hui. La livrée Liqui Moly Brun Racing, avec son numéro 33, s'applique avec la netteté nécessaire pour restituer cette voiture emblématique de l'âge d'or du Groupe C.

Brun Racing et la domination de la 956

Walter Brun, pilote et fondateur de Brun Racing, a fait partie des équipes privées les plus actives autour de la 956 durant les années 1980, à une période où Porsche dominait sans partage l'endurance mondiale. Hans-Joachim Stuck et Harald Grohs, pilotes expérimentés, ont partagé le volant de cette 956K lors de cette édition des 1000km de Spa 1983, une épreuve qui comptait alors parmi les rendez-vous majeurs du championnat du monde d'endurance.

Une pièce historique pour collection Groupe C

Cette 956K trouve naturellement sa place dans une vitrine consacrée au Groupe C ou à la domination Porsche des années 1980, où ses lignes basses et son effet de sol la distinguent nettement des prototypes plus récents. Le diecast supporte bien un affichage prolongé sans entretien particulier au-delà d'un dépoussiérage régulier. Une pièce incontournable pour qui suit l'histoire de l'endurance mondiale durant l'âge d'or du Groupe C.

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