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Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #1 R. Clark / J. Porter Rally Wales 1972 IXO 1:18

Tirage épuisé
Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #1 R. Clark / J. Porter Rally Wales 1972 IXO 1:18 18RMC100 Métal Moulé
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IXO reproduit au 1/18e la Ford Escort Mk1 RS1600 en version nocturne, pilotée par Roger Clark au Rallye du pays de Galles 1972. Le diecast restitue les phares additionnels et la livrée de cette icône du rallye britannique classique. Une pièce de référence pour toute collection dédiée au sport historique.
Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #1 R. Clark / J. Porter Rally Wales 1972 IXO 1:18
Prix actuel : 67,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18RMC100
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #1 R. Clark / J. Porter Rally Wales 1972 IXO 1:18

TL;DR: IXO propose au 1/18e la Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #1 pilotée par Roger Clark et Jim Porter au Rallye du pays de Galles 1972. Le diecast d'un seul tenant restitue les phares additionnels typiques du rallye nocturne. Pièce de référence pour une collection dédiée au rallye classique britannique.

L'Escort Mk1 RS1600 a marqué les débuts du rallye moderne britannique, une époque où les épreuves de nuit imposaient un équipement lumineux impressionnant, presque autant remarqué que la voiture elle-même.

Un diecast qui célèbre l'équipement nocturne

IXO travaille cette Escort en diecast, un choix logique pour une auto de compétition historique où la robustesse des tampographies et la précision des détails métalliques comptent particulièrement. La carrosserie est moulée d'un seul tenant, sans portières ni capot ouvrants, ce qui met en valeur la rangée de phares additionnels montés à l'avant, élément caractéristique des voitures de rallye engagées sur des épreuves nocturnes dans les années 1970. Sous un éclairage direct, les tampographies des numéros de course et des sponsors d'époque révèlent une netteté appréciable pour un modèle de cette gamme.

Le poids du zinc allié confirme la solidité de fabrication, un point rassurant pour une pièce souvent manipulée lors des comparaisons entre différents équipages historiques d'une même saison de rallye.

Une référence pour le rallye classique

L'Escort Mk1 reste l'une des voitures les plus emblématiques du rallye britannique des années 1970, et cette version nocturne du pays de Galles 1972 documente une époque où les conditions d'épreuve restaient particulièrement exigeantes. Pour une collection consacrée aux WRC classiques, elle complète naturellement une sélection dominée par d'autres constructeurs européens de la même décennie. Son format 1:18, plus imposant que le 1:43 habituel en rallye ancien, lui donne une présence marquée sur une étagère dédiée à cette période.

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