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Ferrari 250 Testa Rossa Rouge Bburago 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 250 Testa Rossa Rouge Bburago 1:18 3007 Métal Moulé
1 / 8
Bburago reproduit au 1/18 la Ferrari 250 Testa Rossa de 1957, robe rouge caractéristique des barquettes d'endurance de l'époque. Cette pièce est un modèle d'occasion, dont le carton porte des traces de stockage sans que la miniature en souffre. Les portières et le capot s'ouvrent, ce qui permet d'admirer l'habitacle et le compartiment moteur. Une belle entrée pour une collection consacrée aux classiques de compétition italiens.
Ferrari 250 Testa Rossa Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 38.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3007
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 250 Testa Rossa Rouge Bburago 1:18

TL;DR: Cette Ferrari 250 Testa Rossa Bburago au 1/18 reprend la barquette rouge de 1957 en diecast, avec portières et capot ouvrants. Il s'agit d'un modèle d'occasion, livré dans un carton présentant des traces de stockage. Une pièce accessible pour amorcer une collection de classiques d'endurance.

La 250 Testa Rossa reste l'une des barquettes italiennes les plus reconnaissables des années 1950, et Bburago en propose une lecture fidèle sans viser le tarif des résines limitées.

Une fabrication diecast pensée pour l'accessibilité

Le zamak utilisé par Bburago donne à cette 250 Testa Rossa un poids en main qui trahit tout de suite le métal plutôt que le plastique. Les lignes de caisse restent nettes malgré des tolérances de fabrication plus larges qu'en résine, un compromis logique à ce niveau de prix. La carrosserie ouverte de la barquette met en valeur l'habitacle simplifié et le compartiment moteur, accessibles grâce aux portières et au capot articulés, qui s'ouvrent sans jeu excessif. La peinture rouge, appliquée uniformément, ne cherche pas la profondeur d'un vernis haut de gamme mais rend justice à la silhouette. Le modèle proposé ici est d'occasion : la carrosserie a déjà connu une vitrine ou une manipulation antérieure, et le carton d'origine montre des traces de stockage, sans que cela n'affecte l'intégrité de la miniature elle-même.

Une silhouette qui raconte l'endurance des années 1950

La Testa Rossa doit son nom aux caches rouges de ses culasses, un détail que la miniature évoque par sa robe. À cette époque, les barquettes Ferrari couraient sur les circuits d'endurance européens face à Maserati et Aston Martin, et cette rivalité a nourri l'aura du modèle. Sur une étagère consacrée aux classiques de compétition italiens, cette Testa Rossa apporte une silhouette ouverte qui contraste bien avec des coupés plus fermés du même thème. Elle convient à un collectionneur qui souhaite débuter une lignée Ferrari sans investir dans une pièce en résine, tout en conservant une bonne lecture des proportions d'origine.

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