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Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 24 Hours of Le Mans 1938 CMC 1:18

Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 24 Hours of Le Mans 1938 CMC 1:18
Prix actuel : 689.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Alfa Romeo
Fabricant de modèles
CMC
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
M-111
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 24 Hours of Le Mans 1938 CMC 1:18

TL;DR: Cette Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 des 24 Heures du Mans 1938 est un diecast CMC au 1/18, avec portes et capot ouvrants sur un compartiment moteur détaillé. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une carrosserie Speciale rare, née d'une compétition sportive intense d'avant-guerre.

CMC s'est bâti une réputation sur les sujets d'avant-guerre que peu d'autres marques abordent avec un tel niveau de détail, et cette Alfa Romeo en est un exemple représentatif.

Le diecast CMC à parties ouvrantes de l'Alfa Romeo 8C

Les portes, le capot et le coffre s'ouvrent sur ce modèle, une caractéristique associée à la construction CMC où le nombre de pièces assemblées à la main dépasse largement celui d'un diecast de grande série. Sous le capot, le compartiment moteur reproduit le huit cylindres suralimenté d'origine avec un niveau de détail qui récompense l'inspection rapprochée, et l'habitacle révèle des sièges et une planche de bord traités avec le même soin. Le zamak apporte une densité conséquente en main, cohérente avec le tarif d'un modèle à ce niveau de finition. L'exemplaire proposé est d'occasion, avec une boîte marquée par des traces de stockage.

L'Alfa Romeo 8C, une carrosserie Speciale pour l'endurance

La 8C 2900 B illustre la période où Alfa Romeo dominait les compétitions d'endurance européennes, avec des carrosseries Speciale conçues spécifiquement pour affronter les 24 Heures du Mans face à la concurrence française et britannique. Sur une étagère consacrée aux sports-prototypes d'avant-guerre, cette Alfa Romeo raconte une époque où l'aérodynamisme naissant transformait déjà la conception des voitures de course.

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