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Ford Puma Rally1 #19 S. Loeb / I. Galmiche Rally Monte Carlo Winner 2022 IXO 1:18

Tirage épuisé
Ford Puma Rally1 #19 S. Loeb / I. Galmiche Rally Monte Carlo Winner 2022 IXO 1:18 18RMC110 Métal Moulé
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Miniature IXO au 1/18e de la Ford Puma Rally1 #19 pilotée par Sébastien Loeb et Isabelle Galmiche, victorieuse du Rally Monte Carlo 2022. Diecast à carrosserie scellée, modèle et boîte neufs. Une pièce de victoire pour tout collectionneur français du WRC.
Ford Puma Rally1 #19 S. Loeb / I. Galmiche Rally Monte Carlo Winner 2022 IXO 1:18
Prix actuel : 69,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18RMC110
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Puma Rally1 #19 S. Loeb / I. Galmiche Rally Monte Carlo Winner 2022 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduit au 1/18e la Ford Puma Rally1 #19 de Sébastien Loeb et Isabelle Galmiche, vainqueur du Rally Monte Carlo 2022, en diecast à carrosserie scellée. Modèle et boîte neufs. Une victoire ponctuelle qui a rappelé le talent du pilote alsacien face à la nouvelle génération Rally1.

Revenir gagner Monte Carlo en pilote invité, plusieurs années après une carrière officielle terminée, reste un exploit rare, et cette Puma Rally1 en garde la trace visuelle avec sa livrée de victoire.

Un diecast scellé pour une victoire française

Le poids du zamak confirme immédiatement la solidité du modèle, un repère habituel pour ce niveau de gamme diecast. La carrosserie est scellée, sans ouvrant, ce qui met en avant les lignes larges de la Rally1 hybride et les décors sponsors bien alignés sur les flancs et le capot. Les jeux de carrosserie restent nets malgré la complexité aérodynamique de cette génération de voitures de rallye, et l'absence d'ouvrant convient parfaitement à un sujet dont la vocation reste la piste plutôt que l'exposition portes ouvertes.

Une pièce forte pour une collection française

Modèle et boîte sont neufs. Pour un collectionneur français, ce numéro #19 victorieux occupe une place de choix, aux côtés des livrées historiques de Loeb chez Citroën, pour montrer la continuité d'une carrière qui a traversé plusieurs générations de règlements WRC. Une pièce à isoler en vitrine plutôt qu'à noyer parmi d'autres livrées moins marquantes de la même saison.

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