
Citroen DS19 Violet & Champagne Norev 1:12

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Caractéristiques
- Marque automobile
- Citroen
- Fabricant de modèles
- Norev
- Échelle
- 1:12
- Matériau
- Métal Moulé
- État du modèle
- Modèle Neuf
- Réf.
- 121579
- Année
- 1955
- Époque
- 1950s
- Type de carrosserie
- Berline
- Catégorie de véhicule
- Classiques Vintage
- Parties ouvrantes
- Non
- État de l'emballage
- Neuf
- Type de modèle
- Modèles de Route
- EAN / GTIN
- 3551091215790
À propos du Citroen DS19 Violet & Champagne Norev 1:12
TL;DR: : Cette Citroen DS19 Norev au 1/12 reprend la berline française de 1955 en violet et champagne. Le grand format diecast met en valeur les lignes aérodynamiques de la DS, une pièce de référence pour toute collection dédiée au patrimoine automobile français.
La DS19 a marqué son époque par une ligne aérodynamique en avance sur son temps et une suspension hydropneumatique qui a redéfini le confort routier, deux atouts qui font d'elle une figure incontournable du patrimoine Citroën.
Ce que le 1/12 apporte à cette DS
À cette échelle généreuse, la carrosserie diecast pèse sensiblement plus qu'un 1/18, une masse qui traduit directement la construction en alliage et donne une présence physique immédiate en main. Les courbes complexes de la DS, du capot plongeant à l'arrière fuyant, se prêtent particulièrement bien à un grand format : plus de surface signifie moins d'approximation sur les transitions de galbe qui font tout le caractère de cette carrosserie. Le contraste violet et champagne se lit nettement, une combinaison chromatique typique des teintes deux tons proposées à l'époque sur ce modèle. Les chromes et les optiques, nombreux sur une DS, gagnent en lisibilité grâce à l'espace disponible sur cette échelle.
Une pièce maîtresse pour le patrimoine français
Le format 1/12 fait de cette DS19 une pièce centrale plutôt qu'un élément parmi d'autres, méritant un emplacement dédié et un éclairage qui révèle la profondeur de la peinture. Elle s'adresse naturellement aux collectionneurs attachés au patrimoine automobile français, où la DS occupe une place symbolique forte, aux côtés d'autres classiques Citroën ou de berlines françaises des années 1950. Sa taille impose de lui réserver un espace généreux, mais elle récompense ce choix par une présence rarement égalée par les échelles plus courantes.














