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BMW M6 F13 San Marino Bleu Paragon 1:18

Tirage épuisé
BMW M6 F13 San Marino Bleu Paragon 1:18 80432218737 Métal Moulé
1 / 7
Paragon reproduit au 1/18e la BMW M6 F13 en bleu San Marino, coupé sportif haut de gamme du milieu des années 2010, portières et capot ouvrants pour découvrir l'habitacle. Modèle d'occasion, la miniature reste intacte tandis que sa boîte porte des traces de rangement. Une pièce marquante pour une vitrine consacrée aux coupés M modernes.
BMW M6 F13 San Marino Bleu Paragon 1:18
Prix actuel : 218.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Paragon
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
80432218737
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW M6 F13 San Marino Bleu Paragon 1:18

TL;DR: Cette BMW M6 F13 bleu San Marino signée Paragon reproduit au 1/18e le coupé M du milieu des années 2010, portières et capot ouvrants. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, sa boîte porte des traces de rangement. Une pièce marquante pour qui collectionne les coupés M modernes.

Avec la génération F13, la M6 a troqué le V10 de sa devancière pour un V8 biturbo, plus coupleux et tout aussi spectaculaire. Paragon en propose ici une version bleu San Marino, teinte qui met particulièrement bien en valeur les lignes musclées du coupé, au 1/18e.

Diecast Paragon : ouvertures et finition au 1/18e

La coque en zamak porte tout le poids attendu d'un diecast à ce niveau de gamme, une densité qui se ressent dès qu'on soulève la miniature de son présentoir. Les portières s'ouvrent ainsi que le capot, révélant un moteur suggéré et un habitacle dont les sièges baquets et la sellerie sont rendus avec un souci de détail plus poussé que sur un diecast d'entrée de gamme. Le bleu San Marino, teinte caractéristique des BMW M récentes, est appliqué avec une régularité qui restitue bien la profondeur du vernis d'origine sous un éclairage direct. Cet exemplaire est un modèle d'occasion : la miniature elle-même reste en bon état, mais sa boîte porte des traces de rangement après un séjour prolongé en étagère, un point à connaître sans conséquence sur la présentation une fois exposée.

La M6 F13, la puissance sous une robe de coupé

Avec la génération F13, la division M de BMW a abandonné le V10 atmosphérique de la précédente M6 pour un V8 biturbo, plus efficace et plus coupleux, une évolution qui reflétait les contraintes d'émissions de l'époque sans sacrifier le caractère sportif de la voiture. Le coupé M6 conservait une vocation de grand tourisme musclé, capable d'avaler de longues distances tout en restant redoutable sur circuit. Cette approche, mêlant confort de coupé et performance de sportive, reste une signature de la division M sur cette génération de modèles.

Une pièce forte pour une collection BMW moderne

Aux côtés d'autres coupés M des années 2010, cette M6 apporte une teinte bleue immédiatement reconnaissable et une silhouette qui tranche avec les berlines plus sobres du segment. Sa boîte garde les traces d'un rangement prolongé, la miniature restant en bon état ; un emplacement à l'abri de la lumière directe et un dépoussiérage régulier suffisent à la préserver. Une pièce solide pour représenter cette génération de coupés M sans viser le tarif d'un exemplaire neuf.

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