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Ford Escort WRC #8 B. Thiry / S. Prevot RAC Rally 1998 IXO 1:18

Tirage épuisé
Ford Escort WRC #8 B. Thiry / S. Prevot RAC Rally 1998 IXO 1:18 18RMC170B Métal Moulé
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Cette Ford Escort WRC #8 au 1:18 reproduit la voiture de Bruno Thiry et Stéphane Prévot pour le Ford World Rally Team au RAC Rally 1998, épreuve britannique disputée dans les forêts humides caractéristiques de cette manche. Fabrication diecast IXO, livrée Ford officielle fidèle. Une pièce accessible pour une collection consacrée aux WRC des années 1990.
Ford Escort WRC #8 B. Thiry / S. Prevot RAC Rally 1998 IXO 1:18
Prix actuel : 69,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18RMC170B
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Escort WRC #8 B. Thiry / S. Prevot RAC Rally 1998 IXO 1:18

TL;DR: Cette Ford Escort WRC #8 au 1:18 signée IXO reproduit la voiture de Bruno Thiry et Stéphane Prévot pour le Ford World Rally Team au RAC Rally 1998, épreuve britannique disputée en forêt. Fabrication diecast, livrée Ford officielle fidèle. Une pièce accessible pour une collection consacrée au rallye des années 1990.

Le RAC Rally, manche britannique du championnat du monde, se dispute traditionnellement dans des forêts détrempées où la lecture du terrain compte autant que la vitesse pure. L'Escort WRC de 1998 y affronte des conditions parmi les plus exigeantes du calendrier.

Le Ford World Rally Team et le RAC Rally 1998

Bruno Thiry, pilote belge intégré au programme officiel Ford à la fin des années 1990, dispute cette manche aux côtés de son copilote Stéphane Prévot dans une période où l'Escort WRC lutte pour rester compétitive face aux Subaru et Toyota qui dominent alors le championnat. Le RAC Rally impose des spéciales étroites, boueuses et changeantes, un terrain qui met à l'épreuve autant la mécanique que la lecture de notes des équipages. Cette manche britannique reste l'une des plus redoutées du calendrier WRC de cette décennie.

Le diecast IXO et la livrée Ford officielle

IXO couvre un grand nombre de voitures et de saisons de rallye à un tarif accessible, une approche qui permet de retrouver facilement des engagées moins médiatisées que les voitures de tête. Le diecast reproduit ici la livrée Ford bleue et blanche avec ses sponsors d'époque, ainsi que la garde au sol rehaussée typique des Escort WRC. Une fabrication honnête pour ce niveau de gamme, qui privilégie la couverture large du sujet plutôt que le détail extrême.

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