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BMW 635 CSi E24 Rouge Édition Concessionnaire Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW 635 CSi E24 Rouge Édition Concessionnaire Minichamps 1:18 80435B5D026 Métal Moulé
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Minichamps reproduit au 1/18e le BMW 635 CSi E24 en Red Dealer Edition, grand coupé sportif de 1982. Miniature diecast à ouvrants, teinte rouge d'origine, pièce solide pour toute collection consacrée aux coupés BMW classiques.
BMW 635 CSi E24 Rouge Édition Concessionnaire Minichamps 1:18
Prix actuel : 190.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
80435B5D026
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 635 CSi E24 Rouge Édition Concessionnaire Minichamps 1:18

TL;DR: : Le BMW 635 CSi E24 en Red Dealer Edition, teinte rouge de 1982, est reproduit en diecast au 1/18e par Minichamps. Ce grand coupé de route, cousin civil des versions de compétition alignées en tourisme, garde une ligne longue et élégante propre aux BMW de cette génération.

Le 635 CSi n'a pas seulement couru en tourisme. Sur route, il incarnait le grand coupé sportif BMW par excellence au début des années 1980.

Le diecast Minichamps et la ligne longue du coupé E24

Le poids du zamak confirme dès la prise en main la construction métallique de cette miniature, avec des portières et un capot qui s'ouvrent selon l'usage classique du diecast. La teinte rouge, uniforme et sans décoration de course, met en valeur les lignes tendues du coupé plutôt qu'une livrée sportive, un choix cohérent avec une version dite dealer, pensée pour la présentation en concession plutôt que pour la piste. Les jantes et la calandre à double phare rond restent des éléments d'identification immédiats de la 635 CSi face à d'autres coupés BMW de la période.

Un coupé de route au patrimoine de compétition

Le 635 CSi a marqué le début des années 1980 comme le coupé haut de gamme de BMW, avant de devenir la base de nombreux programmes de tourisme en Europe, du groupe A à l'ETCC. Cette version dealer, sans les accents sportifs des livrées de course, rappelle que le châssis existait d'abord comme une auto de route élégante. Pour une collection consacrée aux coupés BMW classiques, elle complète naturellement les versions de compétition Schnitzer ou Brun de la même génération E24.

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