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Ford Sierra RS Cosworth Blanc IXO 1:18

Tirage épuisé
Ford Sierra RS Cosworth Blanc IXO 1:18 18CMC121 Métal Moulé
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IXO reproduit au 1/18 la Ford Sierra RS Cosworth en blanc, version d'homologation Groupe A de 1988 reconnaissable à son imposant aileron surnommé « queue de baleine ». Un diecast qui restitue un modèle devenu référence des berlines sportives britanniques des années 1980.
Ford Sierra RS Cosworth Blanc IXO 1:18
Prix actuel : 62,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18CMC121
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Sierra RS Cosworth Blanc IXO 1:18

TL;DR: Cette Ford Sierra RS Cosworth au 1/18 par IXO restitue en diecast blanc la version d'homologation Groupe A de 1988, avec son aileron « queue de baleine » caractéristique. Une berline sportive britannique qui a fait sa réputation autant sur circuit qu'en version de série.

La Sierra Cosworth ne cachait rien de sa vocation compétitrice : sous une carrosserie de berline familiale, elle recevait le nécessaire mécanique et aérodynamique pour dominer le Groupe A.

Un diecast qui restitue un aileron devenu culte

IXO reproduit avec précision l'imposant aileron arrière, élément le plus reconnaissable de la Sierra Cosworth, ainsi que les élargisseurs d'ailes et les prises d'air spécifiques à cette version. Le blanc appliqué sur la carrosserie diecast met en valeur ces ajouts aérodynamiques sans les atténuer, une approche cohérente avec l'esprit brut de la voiture d'origine. Les jantes reprennent le style spécifique de l'époque, et l'ensemble conserve les proportions carrées propres au dessin de la Sierra des années 1980.

Une berline pensée pour dominer le Groupe A

Homologuée en 1986 puis affinée en 1988, la Sierra RS Cosworth associait un moteur turbocompressé développé avec Cosworth à une carrosserie modifiée pour l'aérodynamique et la rigidité, dans le seul but de satisfaire les règles du Groupe A. Cette approche a fait d'elle une référence en rallye comme en circuit à la fin des années 1980. Dans une collection consacrée aux homologations Groupe A ou aux sportives britanniques, cette Sierra Cosworth occupe une place aussi centrale que la M3 E30 ou la Lancia Delta Integrale.

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