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BMW 3.5 CSL E9 #45 Hermetite T. Walkinshaw / J. Fitzpatrick 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW 3.5 CSL E9 #45 Hermetite T. Walkinshaw / J. Fitzpatrick 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18 155762645 Métal Moulé
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Miniature diecast Minichamps au 1/18e de la BMW 3.5 CSL E9 #45 Hermetite, engagée aux 24 Heures du Mans 1976 par Tom Walkinshaw et John Fitzpatrick. Kit aérodynamique Batmobile et livrée sponsorisée reproduits fidèlement. Une pièce forte pour une collection endurance des années 1970.
BMW 3.5 CSL E9 #45 Hermetite T. Walkinshaw / J. Fitzpatrick 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18
Prix actuel : 284.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155762645
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 3.5 CSL E9 #45 Hermetite T. Walkinshaw / J. Fitzpatrick 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: : Miniature diecast Minichamps 1/18e de la BMW 3.5 CSL E9 #45 Hermetite, engagée aux 24 Heures du Mans 1976 par Tom Walkinshaw et John Fitzpatrick. Kit aérodynamique Batmobile et livrée sponsorisée reproduits avec précision, une combinaison qui associe deux pilotes reconnus de l'endurance britannique.

Les 24 Heures du Mans ont accueilli plusieurs CSL engagées par des équipes privées dans les années 1970, et cette #45 Hermetite illustre la présence régulière de la Batmobile sur la Sarthe.

Fidélité de la livrée Hermetite sur base Batmobile

La carrosserie en zamak restitue les ailerons et élargisseurs d'ailes qui donnent à la CSL son surnom, avec des arêtes nettes sur le becquet arrière et les entrées d'air latérales. La livrée Hermetite est appliquée avec des liserés précis, et les logos sponsors restent lisibles sur les surfaces courbes du capot et des portières. Les jantes reprennent le dessin d'époque adapté à l'endurance, et le numéro 45 est positionné avec soin sur les flancs. L'habitacle, sobre à ce niveau de gamme, garde la priorité sur la lecture de la livrée plutôt que sur le détail de l'arceau ou du réservoir d'endurance.

Walkinshaw et Fitzpatrick, deux noms de l'endurance britannique

Tom Walkinshaw et John Fitzpatrick comptent parmi les pilotes britanniques les plus actifs de l'endurance des années 1970 et 1980, une réputation qui donne à cette #45 un intérêt qui dépasse la seule marque BMW. Sur une étagère consacrée au Mans historique, cette CSL complète naturellement d'autres GT et tourisme de la même décennie, en apportant la silhouette reconnaissable de la Batmobile dans un contexte d'endurance plutôt que de tourisme classique.

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