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BMW 3.0 CSL E9 Garage Du Bac #76 P. Depnic / H. Coulon 24 Hours of Le Mans 1977 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW 3.0 CSL E9 Garage Du Bac #76 P. Depnic / H. Coulon 24 Hours of Le Mans 1977 Minichamps 1:18 155772576 Métal Moulé
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Miniature diecast Minichamps au 1/18e de la BMW 3.0 CSL E9 #76 Garage Du Bac, engagée aux 24 Heures du Mans 1977 par P. Depnic et H. Coulon. Kit aérodynamique Batmobile et livrée d'écurie privée reproduits fidèlement. Une pièce singulière pour une collection endurance des années 1970.
BMW 3.0 CSL E9 Garage Du Bac #76 P. Depnic / H. Coulon 24 Hours of Le Mans 1977 Minichamps 1:18
Prix actuel : 189.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155772576
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 3.0 CSL E9 Garage Du Bac #76 P. Depnic / H. Coulon 24 Hours of Le Mans 1977 Minichamps 1:18

TL;DR: : Miniature diecast Minichamps 1/18e de la BMW 3.0 CSL E9 #76 Garage Du Bac, engagée aux 24 Heures du Mans 1977 par P. Depnic et H. Coulon. Kit aérodynamique Batmobile et livrée d'une petite écurie privée reproduits fidèlement, une entrée moins connue de l'histoire du Mans.

Aux côtés des équipes officielles, de nombreuses écuries privées ont engagé des CSL au Mans dans les années 1970, et Garage Du Bac fait partie de ces engagements moins médiatisés mais tout aussi authentiques.

Une livrée privée reproduite avec le même soin

La carrosserie en zamak conserve les ailerons et élargisseurs d'ailes propres à la Batmobile, avec une netteté d'exécution identique à celle des livrées d'usine plus connues. La livrée Garage Du Bac est appliquée avec des liserés précis, et le numéro 76 est positionné avec soin sur les portières. Les jantes reprennent le dessin d'époque, cohérent avec l'esthétique tourisme des années 1970. L'habitacle, sobre à ce niveau de gamme, laisse la priorité à la silhouette extérieure, qui reste l'élément déterminant pour reconnaître cette CSL parmi d'autres engagements de la même course.

L'intérêt des engagements privés au Mans

Les 24 Heures du Mans ont toujours accueilli un plateau varié, mêlant équipes officielles et écuries privées comme Garage Du Bac, chacune avec ses propres couleurs et ses propres pilotes. Pour un collectionneur qui construit une chronologie détaillée du Mans dans les années 1970, ces engagements moins connus complètent utilement les livrées plus célèbres, et donnent à une étagère consacrée à la CSL une diversité que les seules voitures d'usine ne peuvent pas offrir.

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