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BMW 635 CSi E24 BMW Italia #4 R. Ravaglia / G. Berger 24 Hours of Spa 1984 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW 635 CSi E24 BMW Italia #4 R. Ravaglia / G. Berger 24 Hours of Spa 1984 Minichamps 1:18 155842504 Métal Moulé
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Réplique au 1/18e de la BMW 635 CSi E24 BMW Italia #4 de Roberto Ravaglia et Gerhard Berger, engagée aux 24 Heures de Spa 1984. Diecast Minichamps à la livrée fidèle, pièce solide pour une collection tourisme endurance.
BMW 635 CSi E24 BMW Italia #4 R. Ravaglia / G. Berger 24 Hours of Spa 1984 Minichamps 1:18
Prix actuel : 218.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155842504
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 635 CSi E24 BMW Italia #4 R. Ravaglia / G. Berger 24 Hours of Spa 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette BMW 635 CSi au 1/18e signée Minichamps reproduit la voiture BMW Italia engagée aux 24 Heures de Spa 1984 avec Roberto Ravaglia et Gerhard Berger. Diecast à la livrée fidèle, gabarit coupé grand tourisme. Une pièce précise pour une collection dédiée à l'endurance tourisme des années 1980.

Voir figurer un jeune Gerhard Berger, futur pilote de Formule 1, au volant d'une 635 CSi à Spa en 1984 illustre le rôle formateur qu'a longtemps joué le tourisme européen dans les carrières de haut niveau.

Une livrée officielle exigeante à reproduire

La livrée BMW Italia, avec ses couleurs institutionnelles et son numéro 4, impose une sérigraphie précise que le diecast Minichamps doit restituer sans décalage entre les bandes et les logos. La carrosserie coupé de la 635 CSi, plus longue qu'une berline compacte, met en valeur ses grandes surfaces planes sous un éclairage direct, un test simple pour vérifier la profondeur de la peinture. Les passages de roues élargis et les jantes larges du Groupe A complètent une silhouette clairement identifiable comme voiture d'endurance.

Spa 1984, un tremplin de carrières

L'écurie officielle BMW Italia a régulièrement confié ses volants à des pilotes prometteurs, et l'association Ravaglia-Berger à Spa en 1984 documente ce moment précis où la course de tourisme croisait les futurs grands noms du sport automobile. Pour un collectionneur qui suit les carrières de pilotes ou constitue une chronologie BMW en endurance, cette miniature marque une participation précise plutôt qu'une simple déclinaison de couleur.

Associée à d'autres 635 CSi de la même décennie, elle enrichit une étagère consacrée au tourisme européen des années 1980.

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