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Ford Escort RS 1600 Mk1 #10 H. Mikkola / J. Davenport RAC Rally 1974 IXO 1:18
Ford Escort RS 1600 Mk1 #10 H. Mikkola / J. Davenport RAC Rally 1974 IXO 1:18
Tirage épuisé
1/6
Miniature IXO au 1/18e de la Ford Escort RS1600 Mk1 #10, Hannu Mikkola/John Davenport, RAC Rally 1974. Diecast fidèle pour une collection dédiée aux rallyes historiques.
À propos du Ford Escort RS 1600 Mk1 #10 H. Mikkola / J. Davenport RAC Rally 1974 IXO 1:18
TL;DR: Cette Ford Escort RS1600 Mk1 #10 au 1/18e chez IXO reproduit en diecast la livrée de Hannu Mikkola et John Davenport au RAC Rally 1974. Carrosserie fidèle, décoration d'époque, une pièce de référence pour une collection consacrée au rallye historique.
Le nom de Hannu Mikkola résonne comme celui d'un pionnier du rallye moderne, et cette Escort RS1600 témoigne de l'époque où le RAC Rally comptait parmi les épreuves les plus redoutées du calendrier.
Un diecast fidèle à une carrosserie de rallye des années 1970
IXO travaille le diecast avec un soin particulier pour les livrées de compétition historiques, restituant sur cette Escort les protections de phares, les jantes à rayons et les décorations de sponsors propres aux voitures de rallye du milieu des années 1970. Le poids du diecast rend justice à une carrosserie compacte mais robuste, conçue à l'origine pour affronter les pistes boueuses britanniques. Les détails de préparation, comme les projecteurs additionnels montés à l'avant, complètent une lecture cohérente d'une voiture de rallye engagée sur une épreuve exigeante.
Le RAC Rally, une épreuve redoutée du championnat
Le RAC Rally s'est forgé une réputation d'épreuve exigeante, disputée dans des conditions hivernales britanniques souvent difficiles, où l'Escort RS1600 s'est imposée comme une monture de référence pour Ford durant les années 1970. La présence de Hannu Mikkola au volant, déjà reconnu comme l'un des meilleurs pilotes de sa génération, donne à cette livrée un intérêt historique qui dépasse le simple cadre du modèle.
Une pièce de choix pour une collection rallye historique
Au 1/18e, cette Escort trouve naturellement sa place dans une vitrine consacrée aux rallyes des années 1970, aux côtés d'autres carrosseries britanniques ou scandinaves de la même décennie. Elle constitue également une bonne entrée pour suivre la carrière de Hannu Mikkola au fil de ses différentes montures.
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