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Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Rouge Bordeaux CMC 1:18

Tirage épuisé
Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Rouge Bordeaux CMC 1:18 M-138 Métal Moulé
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CMC reproduit au 1/18e l'Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider en rouge bordeaux, capot et portières ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage sans effet sur la carrosserie. Une voiture d'avant-guerre au dessin raffiné, pour une collection consacrée aux classiques des années 1930.
Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Rouge Bordeaux CMC 1:18
Prix actuel : 415.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Alfa Romeo
Fabricant de modèles
CMC
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
M-138
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Rouge Bordeaux CMC 1:18

TL;DR: : L'Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider, restituée au 1/18e par CMC en rouge bordeaux, garde ses ouvrants fonctionnels. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une voiture de sport italienne du tournant des années 1930, saluée pour son châssis et son moteur suralimenté.

La 6C 1750 a établi la réputation d'Alfa Romeo comme constructeur sportif à l'aube des années 1930, avec un six cylindres suralimenté qui a permis à la marque de dominer plusieurs courses d'endurance de l'époque.

Fabrication diecast et détails d'une voiture d'avant-guerre

Le poids de ce modèle en main se ressent immédiatement, une densité cohérente avec les standards de fabrication CMC sur les sujets classiques. Les portières et le capot moteur s'ouvrent, révélant un compartiment moteur détaillé qui reste l'un des points forts sur ce type de modèle d'époque, où chaque tuyauterie et chaque organe mécanique méritent d'être visibles. La teinte bordeaux profonde met en valeur les ailes bombées et le capot allongé typiques du dessin des années 1930, avec une carrosserie ouverte qui laisse voir l'habitacle en cuir reproduit avec soin. Les jeux entre panneaux restent réguliers malgré la complexité des courbes de cette carrosserie ancienne. Étant un modèle d'occasion, la carrosserie peut porter de légères marques d'usage habituelles ; la boîte présente des traces de stockage sans conséquence sur la miniature.

Une pièce d'ancrage pour une collection d'avant-guerre

Cette Alfa Romeo complète naturellement une étagère consacrée aux voitures classiques des années 1930, aux côtés de Bugatti ou de Talbot-Lago de la même décennie. Son gabarit généreux au 1/18e, avec ses roues à rayons et son long capot, demande un espace d'étagère un peu plus large qu'une voiture moderne compacte. CMC positionne ce diecast dans une gamme haut de gamme, réputée pour le niveau de détail apporté aux mécaniques et aux intérieurs des sujets d'avant-guerre.

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