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Aston Martin DBR9 GT1 #59 Team Modena A. Garcia / J. Menten / C. Fittipaldi 24 Hours of Le Mans 2006 Solido 1:18

Tirage épuisé
Aston Martin DBR9 GT1 #59 Team Modena A. Garcia / J. Menten / C. Fittipaldi 24 Hours of Le Mans 2006 Solido 1:18 80014 Métal
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L'Aston Martin DBR9 #59 de Team Modena, engagée aux 24 Heures du Mans 2006 avec Garcia, Menten et Fittipaldi, revit au 1:18 chez Solido. Une diecast pour amateurs de GT1 d'endurance, quand Aston Martin revenait en force sur la scène du Mans.
Aston Martin DBR9 GT1 #59 Team Modena A. Garcia / J. Menten / C. Fittipaldi 24 Hours of Le Mans 2006 Solido 1:18
Prix actuel : 66.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Aston Martin
Fabricant de modèles
Solido
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
80014
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Aston Martin DBR9 GT1 #59 Team Modena A. Garcia / J. Menten / C. Fittipaldi 24 Hours of Le Mans 2006 Solido 1:18

TL;DR: L'Aston Martin DBR9 #59 de Team Modena, avec Antonio Garcia, Jos Menten et Christian Fittipaldi aux 24 Heures du Mans 2006, revit au 1:18 par Solido. Diecast d'un retour marquant d'Aston Martin en catégorie GT1, elle plaît aux collectionneurs d'endurance moderne cherchant un sujet distinct des GT historiques plus anciennes.

Le retour d'Aston Martin en GT1 au milieu des années 2000 a marqué la scène de l'endurance mondiale. La DBR9 en fut le vecteur principal, avec des équipes privées comme Team Modena en première ligne.

La DBR9, le retour d'Aston Martin en GT1

Développée pour renouer avec la compétition d'endurance après des années d'absence sur ce terrain, la DBR9 s'appuyait sur la base de la Vantage routière pour affronter la catégorie GT1 aux 24 Heures du Mans. Team Modena, écurie privée plutôt que structure officielle de la marque, illustrait la diversité des équipes qui pouvaient engager ce type de voiture, un aspect caractéristique du plateau GT1 des années 2000. L'équipage réunissant Antonio Garcia, Jos Menten et Christian Fittipaldi combinait expérience et talent international, une composition typique des équipages d'endurance sur une épreuve aussi longue et exigeante.

Solido et la précision des GT1 modernes

Solido couvre ce type de sujet avec une attention portée aux décors de sponsors et au numéro de course spécifique à cette édition du Mans. La carrosserie diecast au 1:18 restitue le kit aérodynamique élargi de la DBR9, très différent de la Vantage routière dont elle dérive. Pour une collection consacrée à l'endurance moderne ou au retour d'Aston Martin en compétition, cette pièce occupe une place de choix aux côtés d'autres GT1 de la même décennie.

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