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Audi 200 Quattro #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18

Tirage épuisé
Audi 200 Quattro #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18 OT439 Métal Moulé
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Cette Audi 200 Quattro #4 au 1/18 signée Otto Mobile reproduit en diecast la voiture pilotée par Walter Röhrl et Christian Geistdorfer au Rallye Monte Carlo 1987. Carrosserie scellée d'une seule pièce, livrée quattro caractéristique. Une pièce de référence pour les collections dédiées au rallye des années 1980.
Audi 200 Quattro #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT439
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Audi 200 Quattro #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile reproduit au 1/18 l'Audi 200 Quattro #4 de Walter Röhrl au Rallye Monte Carlo 1987, en diecast à carrosserie scellée. Une pièce qui prolonge l'héritage quattro sur une berline plutôt que sur le coupé sport habituel.

Röhrl reste l'un des pilotes les plus associés à la transmission quattro d'Audi, et cette 200 illustre l'extension de cette technologie à une berline de grande taille engagée en rallye.

Un diecast qui restitue une livrée engagée

Le zamak choisi pour cette miniature assure une bonne tenue de la teinte et des marquages dans le temps, un point important pour une livrée officielle Audi Sport comme celle du Monte Carlo 1987. La carrosserie scellée d'une seule pièce se prête bien à ce type de berline de rallye, dont les protections de bas de caisse et les phares additionnels sont ici moulés avec la carrosserie, sans jeu ni rupture de ligne. Le numéro 4 et les logos sponsors sont appliqués avec la précision nécessaire pour reconnaître immédiatement cette voiture parmi les nombreuses Audi engagées durant cette période. La silhouette imposante de la 200, plus longue que celle du coupé Quattro, est fidèlement respectée dans ses proportions.

Une pièce d'ancrage pour une collection rallye

Cette 200 Quattro complète naturellement une collection consacrée à l'ère quattro d'Audi en rallye, aux côtés du coupé Sport Quattro ou d'autres versions engagées durant les années 1980. Le format 1/18 permet d'apprécier pleinement les détails de la préparation compétition, des protections au becquet arrière. Une pièce qui s'adresse particulièrement aux amateurs du rallye classique des années 1980, période charnière durant laquelle la transmission intégrale a transformé durablement la discipline.

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