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Audi A6 C5 Allroad quattro Brilliant Black Otto 1:18

Audi A6 C5 Allroad quattro Brilliant Black Otto 1:18 OT1189 Résine
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L'Allroad quattro a inventé chez Audi la formule du break surélevé bien avant que la catégorie ne devienne courante. Cette miniature au 1/18 signée Otto reproduit la carrosserie Brilliant Black en résine scellée, avec des lignes nettes sur les protections de bas de caisse propres à la version Allroad. Une pièce de niche pour collectionneurs attentifs aux breaks quattro des années 2000.
Audi A6 C5 Allroad quattro Brilliant Black Otto 1:18
Prix actuel : 90.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT1189
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Audi A6 C5 Allroad quattro Brilliant Black Otto 1:18

TL;DR: Cette Audi A6 C5 Allroad quattro en Brilliant Black, signée Otto, reproduit au 1/18 en résine scellée le break surélevé lancé par Audi en 1999. Les lignes nettes de la résine servent bien les protections de bas de caisse et la garde au sol relevée, pour une pièce de niche destinée aux amateurs de breaks quattro.

Avant que les crossovers ne deviennent la norme, l'Allroad quattro proposait déjà une réponse originale : un break surélevé à suspension pneumatique, capable de gravir un chemin sans renoncer à la tenue de route d'une berline.

La résine au service d'un break aux protections marquées

Le noir Brilliant Black met en valeur les protections plastiques élargies sur les bas de caisse et les passages de roues, éléments qui distinguent visuellement l'Allroad d'un A6 Avant classique. La résine scellée permet des jointures fines sur ces surfaces, sans les jeux de montage qu'imposerait un mécanisme d'ouverture. Otto, fabricant d'origine française reconnu pour son travail sur les berlines et breaks européens de performance, livre ici une exécution mi-gamme cohérente avec l'esprit utilitaire-premium du modèle, sans les prétentions d'une pièce d'exception.

L'Allroad, une réponse Audi avant l'ère des SUV

Lancé en 1999 sur la base du C5, l'Allroad quattro combinait suspension pneumatique réglable et transmission intégrale permanente, une formule qu'Audi assumait comme alternative au tout-terrain classique plutôt que comme simple habillage esthétique. Pour un collectionneur construisant une vitrine autour des breaks performants ou de la transmission quattro, cette miniature noire documente une étape charnière avant que la catégorie SUV ne redéfinisse le marché, sans nécessiter le budget d'une pièce à tirage ultra-limité.

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