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Audi A8 D3 Phantom Noir Minichamps 1:43

Audi A8 D3 Phantom Noir Minichamps 1:43 5010508133 Métal Moulé
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Minichamps reproduit au 1/43e l'Audi A8 D3 en Phantom Black, diecast zamak. Cette berline de luxe à châssis en aluminium constituait le fleuron technique d'Audi au milieu des années 2000, face aux Mercedes Classe S et BMW Série 7.
Audi A8 D3 Phantom Noir Minichamps 1:43
Prix actuel : 56,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
5010508133
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Audi A8 D3 Phantom Noir Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1/43e l'Audi A8 D3 de 2004, Phantom Black, diecast zamak. Cette berline de luxe reposait sur un châssis entièrement en aluminium, une solution technique alors distinctive face à ses rivales allemandes plus conventionnelles.

La structure ASF en aluminium de l'A8 D3 représentait à l'époque une rupture technique dans le segment des grandes berlines, allégeant significativement la voiture par rapport à des châssis en acier classiques.

Un diecast compact pour une berline technique

Minichamps travaille en zamak sur cette A8 D3, avec le poids en main typique du diecast au 1/43e. Le Phantom Black profond souligne la sobriété élégante propre au design de flagship Audi, avec une calandre imposante et des lignes tendues qui traduisent le statut premium de cette berline. Le format compact de cette échelle permet d'apprécier les proportions générales sans occuper un espace excessif, un atout pour qui souhaite couvrir plusieurs générations d'un même modèle sur une même étagère.

Une pièce pour une collection de flagships allemands

Face aux Mercedes Classe S et BMW Série 7 de la même époque, plus fréquemment reproduites en miniature, cette A8 D3 apporte une diversité de constructeurs bienvenue à une vitrine consacrée aux berlines de luxe allemandes des années 2000. Une pièce discrète mais techniquement significative pour qui suit l'histoire de l'ingénierie automobile au-delà des seules sportives.

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