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Audi R8 LMP900 #8 Audi Sport Team Joest F. Biela / E. Pirro / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2000 Maisto 1:18

Tirage épuisé
Audi R8 LMP900 #8 Audi Sport Team Joest F. Biela / E. Pirro / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2000 Maisto 1:18 38899 Métal
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Ce prototype Audi R8 LMP900 #8 Audi Sport Team Joest au 1/18e, produit par Maisto en diecast, reproduit la voiture victorieuse des 24 Heures du Mans 2000 pilotée par Frank Biela, Emanuele Pirro et Tom Kristensen. Livrée officielle, silhouette prototype fidèle : une pièce de référence pour toute collection d'endurance.
Audi R8 LMP900 #8 Audi Sport Team Joest F. Biela / E. Pirro / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2000 Maisto 1:18
Prix actuel : 75,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
38899
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Audi R8 LMP900 #8 Audi Sport Team Joest F. Biela / E. Pirro / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2000 Maisto 1:18

TL;DR: : Cette Audi R8 LMP900 #8 au 1/18e signée Maisto reproduit en diecast le prototype Joest vainqueur des 24 Heures du Mans 2000, dès sa première participation, avec Biela, Pirro et Kristensen au volant. Livrée officielle fidèle : une pièce d'ancrage pour collection d'endurance.

Gagner Le Mans dès sa première saison n'est arrivé qu'à une poignée de prototypes, et l'Audi R8 en fait partie. Cette miniature capture ce moment fondateur pour la marque en endurance.

La restitution diecast d'un prototype d'endurance

Reproduire un prototype LMP900 impose de restituer une silhouette basse et fuselée, très éloignée des voitures de route habituelles du catalogue Maisto. Le corps en zamak permet de conserver le poids attendu d'un diecast tout en respectant les lignes tendues de la carrosserie ouverte du prototype. La livrée #8 aux couleurs d'Audi Sport Team Joest est appliquée avec la précision qu'exige ce type de sujet, les numéros de course et les partenaires visibles restant lisibles à l'échelle. L'intérieur, réduit à l'essentiel sur ces monoplaces déguisées en biplaces, reste simplifié mais cohérent avec le poste de pilotage réel. C'est une exécution qui met la lisibilité de la livrée au-dessus du détail mécanique, un choix logique pour ce type de modèle.

Le début d'un règne mancelier pour Audi

En 2000, l'Audi R8 s'impose au Mans dès sa première participation, une performance rare qui ouvrira la voie à des années de domination du constructeur allemand en endurance. La voiture #8, engagée par Audi Sport Team Joest et confiée à Frank Biela, Emanuele Pirro et Tom Kristensen, remporte l'épreuve, marquant le début d'une association entre Audi et Joest Racing qui deviendra une référence du sport-prototype. Dans une collection consacrée à l'endurance, cette pièce occupe une place fondatrice, celle du premier chapitre d'une histoire qui se poursuivra sur plus d'une décennie.

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