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Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Nouveauté
Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 437101900 Métal Moulé
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Minichamps reproduit au 1/43 l'Audi R8 LMS GT3 #100, engagée par Abt Sportsline aux 24 Heures du Nürburgring 2010 avec Mattias Ekström et Oliver Jarvis au volant. Carrosserie diecast scellée, livrée Audi Sport imprimée à plat, jantes à écrou central et aérodynamique GT3 fidèlement reproduites. Une pièce documentaire pour reconstituer le plateau Audi de cette édition à l'échelle 1/43.
Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
Prix actuel : 75,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
437101900
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps décline au 1/43 l'Audi R8 LMS GT3 #100 engagée par Abt Sportsline aux 24 Heures du Nürburgring 2010, pilotée par Mattias Ekström et Oliver Jarvis. Carrosserie diecast scellée, livrée Audi Sport complète, jantes course et aérodynamique GT3 fidèlement reproduites pour les passionnés d'endurance.

Les 24 Heures du Nürburgring comptent parmi les épreuves d'endurance les plus exigeantes d'Europe, disputées sur la redoutable Nordschleife. Cette Audi R8 LMS GT3 y a défendu les couleurs d'Abt Sportsline, écurie badgée Audi de longue date, aux mains d'un équipage mêlant expérience du DTM et de l'endurance internationale.

L'Audi R8 LMS GT3 : la caisse de course selon Audi Sport

Une silhouette pensée pour la Nordschleife

Dérivée du supercar routier R8, cette GT3 conserve l'architecture V10 mais troque le confort pour l'efficacité aérodynamique : jupes latérales, extracteur arrière et aileron réglable dessinent une silhouette pensée pour la Nordschleife plutôt que pour la route. Minichamps restitue cette caisse sans ouvrant fonctionnel, un choix qui concentre tout le travail de fonderie sur l'extérieur : lignes de capot, entrées d'air latérales et jantes à écrou central sont les seuls éléments sur lesquels juger la fidélité de la pièce.

Une livrée imprimée sans rupture de motif

Le zamak apporte à cette échelle 1/43 une tenue de teinte régulière sur les surfaces plates du capot et du toit, là où une carrosserie de course multiplie les autocollants et les zones de couleur. La livrée complète, logos et numéro de course compris, est imprimée à plat sur une coque scellée, ce qui garantit une continuité des motifs d'un panneau à l'autre sans rupture au niveau des jointures, un point qui compte pour une livrée aussi chargée graphiquement que celle-ci.

Le numéro 100 et la livrée Abt Sportsline sur la Nordschleife

Un équipage entre DTM et endurance

Abt Sportsline entretient avec Audi une collaboration de longue date, née dans le DTM et étendue depuis à plusieurs disciplines d'endurance. Basée à Kempten, l'écurie bavaroise a engagé cette R8 LMS GT3 numéro 100 aux 24 Heures du Nürburgring 2010, confiée à Mattias Ekström, plusieurs fois titré en DTM, associé à Oliver Jarvis, pilote britannique aguerri aux courses de longue durée.

Un miroir allemand du Mans pour le public français

La Nordschleife, avec ses vingt kilomètres de virages aveugles et de dénivelé, impose aux GT3 une robustesse mécanique différente de celle exigée sur un circuit permanent classique. Pour un public français, très attaché à sa propre culture des 24 Heures grâce au Mans, cette épreuve allemande résonne comme un miroir outre-Rhin. Ce type de reproduction fidèle à un engagement daté distingue les séries Minichamps consacrées à l'endurance des versions plus décoratives proposées ailleurs dans le segment GT.

Construire une grille miniature des 24 Heures du Nürburgring 2010

Trois numéros pour un même plateau Audi

Cette Audi #100 partage l'affiche 2010 avec deux autres R8 LMS GT3 engagées la même année, portant les numéros 2 et 111. Réunies à l'échelle 1/43, elles reconstituent une partie du plateau Audi de cette édition, une approche de collection par grille plutôt que par modèle isolé. Le choix du 1/43 privilégie ainsi la constitution d'un plateau complet sur celui d'une pièce hero unique en 1/18, une logique tout aussi cohérente pour les passionnés d'endurance germanique.

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