10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retour sous 14 jours ✓ Vérifié à la main ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Audi Typ A Phaeton Bleu Minichamps 1:43

Nouveauté
Audi Typ A Phaeton Bleu Minichamps 1:43 437019031 Métal Moulé
1 / 5
Minichamps reproduit au 1/43 l'Audi Typ A Phaeton bleu de 1910, tout premier modèle produit sous le nom Audi après le départ d'August Horch de sa propre société Horch. Carrosserie ouverte figée en diecast, cette pièce restitue les roues à rayons fins et les lanternes propres aux automobiles du tout début du vingtième siècle. Une pièce d'histoire pour amateurs de l'origine de la marque aux quatre anneaux.
Audi Typ A Phaeton Bleu Minichamps 1:43
Prix actuel : 75,00 €
2 pièces restantes
Livraison estimée : 02-06.10.2026
Livraison à partir de 9,00 € Colis suivi et assuré
10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
437019031
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Audi Typ A Phaeton Bleu Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1/43 l'Audi Typ A Phaeton bleu de 1910, tout premier modèle produit sous le nom Audi après le départ d'August Horch de sa propre société. Diecast à carrosserie figée, cette pièce s'adresse aux amateurs d'histoire automobile allemande bien plus qu'aux simples collectionneurs de sportives.

En 1910, August Horch quitte l'entreprise qui porte son nom pour en fonder une nouvelle. Un différend sur l'usage de ce nom l'oblige à en choisir un autre : Audi, traduction latine de « horch », qui signifie écouter. Le Typ A Phaeton est la toute première voiture à porter ce nom.

Le Typ A, acte de naissance de la marque Audi

August Horch et la naissance du nom Audi

L'histoire du nom Audi tient presque du hasard : après avoir quitté la société Horch qu'il avait lui-même fondée, August Horch cherche à réutiliser son nom pour sa nouvelle entreprise, ce que la justice lui refuse. Un proche suggère alors la traduction latine du verbe allemand horchen, écouter, ce qui donne Audi. Le Typ A, présenté dès 1910, inaugure cette nouvelle identité et pose les bases mécaniques des modèles qui suivront sous ce nom pendant plus d'un siècle.

Le Phaeton, carrosserie ouverte des débuts de l'automobile

La carrosserie Phaeton, ouverte et dépourvue de toit rigide, correspond aux usages de l'automobile du tout début du vingtième siècle, avant que les carrosseries fermées ne deviennent la norme. Cette silhouette haute, aux ailes fines et au capot court propre aux voitures de cette décennie, tranche nettement avec les lignes basses des grandes routières des années 1930 que l'on trouve ailleurs dans une collection pré-guerre, rappelant que l'automobile n'avait alors qu'une vingtaine d'années d'existence.

Minichamps et la reconstitution d'une voiture des origines

Une carrosserie figée cohérente avec l'âge du modèle

Sur cette réplique en diecast, la carrosserie reste figée, sans porte ni capot ouvrant, un choix qui convient particulièrement à une voiture de cette époque où les mécanismes d'ouverture restaient rudimentaires et peu spectaculaires à reproduire. Le travail de Minichamps porte alors sur les proportions générales, les roues à rayons fins, les phares à pétrole ou à acétylène montés en saillie, et la posture haute caractéristique des automobiles du tout début du siècle.

La teinte bleue et les détails d'une automobile de 1910

La teinte bleue choisie pour cet exemplaire correspond aux usages de peinture de l'époque, plus mate et moins profonde que les laques métallisées qui apparaîtront des décennies plus tard. Les jantes à rayons, la calandre haute et les lanternes latérales sont les détails que les amateurs d'automobiles des origines examinent en priorité, bien avant la ligne générale de carrosserie qui reste, à cette époque, assez proche d'un modèle à l'autre.

Une pièce d'histoire plutôt qu'une pièce de vitesse

Cette Audi Typ A ne s'adresse pas au collectionneur qui recherche la performance ou le prestige des grandes routières d'avant-guerre, mais à celui qui veut retracer l'histoire d'une marque depuis son origine. Elle trouve sa place aux côtés d'autres pionnières automobiles du début du vingtième siècle plutôt qu'aux côtés des Audi modernes. Le format 1:43 reste adapté à ce type de pièce historique, discrète mais chargée de sens pour qui connaît l'histoire de la marque aux quatre anneaux.

De la même collection

Les collectionneurs ont aussi

Voir tout : 1/43

-10 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 10 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection 1/18, 1/43 et 1/12, dont Porsche, Mercedes-Benz et BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1/18 sur fond studio épuré — offre première commande Models118
75,00 €
75,00 €
0