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Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18
Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18
Tirage épuisé
1/6
Minichamps reproduit au 1/18e en diecast la Benetton Ford B191 n°19 de Nelson Piquet, monoplace de sa toute dernière saison en Formule 1 en 1991. La livrée Camel, la finition du cockpit et les décalcomanies des sponsors sont restituées avec soin. Une pièce de fin de carrière pour les collectionneurs qui suivent le parcours d'un triple champion du monde jusqu'à sa dernière ligne droite en F1.
À propos du Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18
TL;DR: : Minichamps reproduit au 1/18e en diecast la Benetton Ford B191 n°19 de Nelson Piquet, pilotée durant sa dernière saison complète en Formule 1 en 1991. La livrée Camel et la finition du cockpit en font une pièce de fin de carrière pour un triple champion du monde.
Nelson Piquet termine sa carrière en Formule 1 chez Benetton, loin des feux des projecteurs qu'il avait connus chez Brabham et Williams. Cette B191 documente cette dernière ligne droite d'un pilote qui a marqué trois décennies de la discipline.
La B191, dernière monoplace de la carrière de Nelson Piquet
En 1991, Piquet aborde sa troisième et dernière saison chez Benetton après une carrière déjà couronnée de trois titres mondiaux acquis chez Brabham puis Williams. La B191 lui permet encore de décrocher une victoire, au Canada, un succès qui reste dans les mémoires comme le dernier de sa carrière en Formule 1. La monoplace, propulsée par un moteur Ford HB V8, n'était plus la plus compétitive du plateau, mais elle a suffi à Piquet pour prouver qu'il conservait un rythme de course intact malgré la concurrence rajeunie qui l'entourait. Cette B191 marque ainsi la fin d'une trajectoire entamée plus de dix ans auparavant chez Brabham.
Minichamps et le diecast de la Benetton B191 au 1/18e
La reproduction de la B191 par Minichamps reprend les codes du diecast F1 du début des années 1990 : carrosserie pleine et dense en main, cockpit ouvert sans arceau de protection, jantes fines cohérentes avec les pneumatiques de l'époque. La livrée Camel, avec ses aplats de jaune et de bleu, se prête bien à la tampographie, les logos des sponsors restant nets sur le capot et les flancs. Le baquet et le volant moulés dans le cockpit respectent les proportions d'ensemble sans excès de détail superflu, un choix cohérent avec le positionnement milieu de gamme de la marque sur cette génération de monoplaces.
Nelson Piquet chez Benetton, l'expérience d'un triple champion en fin de parcours
Piquet apportait à Benetton une expérience considérable, acquise au fil de saisons disputées face à des pilotes comme Nigel Mansell ou Alain Prost. Sa présence dans l'équipe en 1991 servait aussi de repère pour les jeunes pilotes de la structure, dans une période de transition pour Benetton qui allait rapidement évoluer vers une autre génération de talents. Cette dernière saison, sans jouer un rôle de premier plan au championnat, garde une valeur symbolique forte pour qui suit l'histoire complète de la carrière de Piquet.
Une pièce de fin de carrière pour une collection Piquet
Pour une collection consacrée à Nelson Piquet, cette B191 complète logiquement les monoplaces de ses années Brabham et Williams, en fermant la boucle d'une carrière de champion. Longue d'environ 25 centimètres, elle s'intègre sans difficulté dans une vitrine standard. Son tarif reste dans la moyenne du diecast Minichamps de cette génération, un choix raisonnable pour une pièce dont l'intérêt tient davantage à son contexte biographique qu'à un résultat sportif retentissant.
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