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Bentley R-Type Continental Vert Minichamps 1:43

Nouveauté
Bentley R-Type Continental Vert Minichamps 1:43 436139424 Métal Moulé
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Minichamps porte au 1/43 la Bentley R-Type Continental verte, millésime 1955, l'une des voitures quatre places les plus rapides de son époque. La carrosserie diecast reste fixe, avec la ligne fastback signée H.J. Mulliner, un capot allongé et une poupe fuselée qui restent la référence esthétique de la lignée Continental. Une pièce de référence pour une collection consacrée aux grandes Bentley d'avant les années 1960.
Bentley R-Type Continental Vert Minichamps 1:43
Prix actuel : 47,00 €
2 pièces restantes
Livraison estimée : 30.09-02.10.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Bentley
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
436139424
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Bentley R-Type Continental Vert Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1/43 la Bentley R-Type Continental verte de 1955, un coupé fastback signé H.J. Mulliner et considéré comme l'une des voitures quatre places les plus rapides de son temps. Carrosserie diecast fixe, ligne fuselée et calandre verticale composent cette miniature pour amateurs de grand tourisme britannique.

La R-Type Continental occupe une place à part dans l'histoire Bentley : une carrosserie pensée dès l'origine pour la vitesse, à une époque où l'aérodynamisme restait rare sur les grandes routières anglaises. Minichamps en propose une lecture fidèle au 1/43.

La R-Type Continental, référence de vitesse chez Bentley

Une carrosserie fastback dessinée pour la performance

Produite entre 1952 et 1955, la R-Type Continental se distingue par sa carrosserie fastback signée H.J. Mulliner, étudiée pour réduire la traînée aérodynamique sur une base mécanique partagée avec la R-Type classique. Cette attention portée à la ligne permettait à la voiture d'atteindre des vitesses de pointe proches de 190 km/h, une performance remarquable pour une quatre places de grand tourisme au début des années 1950, qui lui vaut encore aujourd'hui une place de choix parmi les Bentley les plus recherchées.

Une teinte verte qui souligne les volumes

Minichamps reprend cette silhouette fuselée avec un capot long, une poupe qui s'effile progressivement et une calandre verticale typiquement Bentley. La teinte verte choisie pour cette version met en valeur les lignes de carrosserie sous un éclairage direct, sans les chromes surabondants qui auraient pu distraire l'œil des volumes eux-mêmes, un choix qui convient particulièrement à une carrosserie aussi étudiée que celle de la Continental.

Fabrication diecast et coque fixe au 1/43

Le poids du zamak sur une silhouette fuselée

La coque en zamak donne à cette Continental une densité en main qui rappelle, à son échelle, le poids d'une grande routière anglaise construite avant l'ère de l'allègement systématique. Cette base métallique retient bien la teinte verte et conserve ses dimensions dans le temps, un atout pour une pièce qui restera exposée durablement en vitrine sans perdre la précision de ses lignes.

Ce que révèle une coque scellée sur une fastback

Sans porte ni capot ouvrant, cette R-Type se juge entièrement sur la pureté de sa ligne fastback : la continuité entre le toit et la poupe, la netteté de la calandre et l'alignement des chromes restent les critères d'inspection à ce niveau de gamme. Ce choix de construction, fréquent au 1/43, met l'accent sur la fidélité des volumes extérieurs plutôt que sur un habitacle que l'échelle rendrait de toute façon sommaire.

Une pièce de référence pour une lignée Bentley classique

Cette R-Type Continental fonctionne comme une pièce de référence dans une collection consacrée aux grandes Bentley d'avant les années 1960, aux côtés de berlines plus classiques de la même décennie. Au 1/43, elle conserve une présence visuelle marquée grâce à ses volumes étudiés, un atout pour une vitrine qui mêle plusieurs générations de la marque. Face aux versions berline de la même époque, elle apporte une dimension sportive rare chez Bentley à cette période.

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