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BMW 320i E36 #6 Bigazzi M. Winkelhock STW 1997 Minichamps 1:43

Tirage épuisé
BMW 320i E36 #6 Bigazzi M. Winkelhock STW 1997 Minichamps 1:43 430972706 Métal Moulé
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Cette BMW 320i E36 #6 au 1/43e signée Minichamps reproduit l'engagement de l'équipe Bigazzi et du pilote M. Winkelhock en championnat STW 1997. Carrosserie diecast scellée, sans ouverture. Une pièce solide pour une collection consacrée au tourisme des années 1990.
BMW 320i E36 #6 Bigazzi M. Winkelhock STW 1997 Minichamps 1:43
Prix actuel : 65,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
430972706
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 320i E36 #6 Bigazzi M. Winkelhock STW 1997 Minichamps 1:43

TL;DR: : Minichamps reproduit au 1/43e la BMW 320i E36 #6 de M. Winkelhock, équipe Bigazzi, championnat STW 1997. Carrosserie diecast scellée. Une pièce dense pour une vitrine consacrée au tourisme européen des années 1990.

Le championnat STW a marqué la fin des années 1990 par des Super Tourisme très disputées, et cette BMW 320i illustre bien cette période où plusieurs constructeurs se livraient une bataille acharnée sur circuit.

Ce que le diecast apporte à une voiture de tourisme

Le poids du zamak se remarque dès la prise en main, une densité que la résine ne rattrape pas à cette échelle compacte. La carrosserie est scellée : sans panneau à ouvrir, la coque conserve des jonctions nettes autour des élargisseurs d'ailes caractéristiques des Super Tourisme des années 1990. C'est sur cette surface extérieure que se lisent le numéro de course, les décorations Bigazzi et la teinte d'époque, des éléments à vérifier en priorité pour juger la fidélité de la reproduction.

Bigazzi et l'âge d'or du Super Tourisme

L'équipe italienne Bigazzi a longtemps représenté BMW dans les championnats de tourisme européens, à une époque où ces compétitions rivalisaient en intensité avec la Formule 1 en termes d'audience. Manfred Winkelhock, pilote régulier de cette période, apporte une caution sportive supplémentaire à cette miniature. Sur une étagère consacrée au Super Tourisme des années 1990, cette 320i complète naturellement une collection déjà riche en Alfa Romeo ou Audi de la même discipline.

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