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Porsche 962C Kremer Racing Liqui Moly #9 M. Winkelhock 3rd Place Norisring Trophy 1985 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Porsche 962C Kremer Racing Liqui Moly #9 M. Winkelhock 3rd Place Norisring Trophy 1985 Minichamps 1:18 155856509 Métal Moulé
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Minichamps propose cette Porsche 962C #9 de Kremer Racing Liqui Moly, 3e place au Norisring Trophy 1985 avec Manfred Winkelhock, au 1/18e en diecast massif. La carrosserie fermée met en valeur les lignes basses du prototype Groupe C. Une pièce historique pour vitrine endurance des années 1980.
Porsche 962C Kremer Racing Liqui Moly #9 M. Winkelhock 3rd Place Norisring Trophy 1985 Minichamps 1:18
Prix actuel : 83,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
155856509
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 962C Kremer Racing Liqui Moly #9 M. Winkelhock 3rd Place Norisring Trophy 1985 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1/18e la Porsche 962C #9 de Kremer Racing Liqui Moly, 3e place au Norisring Trophy 1985 avec Manfred Winkelhock, en diecast moulé d'une seule pièce. Les lignes basses du prototype se lisent sur une carrosserie fermée. Une pièce historique pour amateurs de Groupe C.

Kremer Racing figure parmi les préparateurs privés les plus respectés de l'histoire Porsche, et cette 962C au Norisring 1985 illustre bien l'expertise de cette équipe sur la base 956 évoluée.

Un diecast fidèle aux lignes évoluées du 962C

La carrosserie de cette 962C est moulée d'une seule pièce, sans porte ni capot ouvrant, ce qui permet à Minichamps de concentrer le travail de précision sur les lignes basses et l'effet de sol de ce prototype, une évolution de la 956 originale avec un empattement allongé pour répondre à de nouvelles exigences réglementaires. La livrée Kremer Racing Liqui Moly, avec son numéro 9, s'applique avec la netteté nécessaire pour restituer ce résultat de podium au Norisring, circuit urbain particulièrement exigeant pour un prototype de cette taille.

Kremer Racing et Manfred Winkelhock

Kremer Racing s'est construit une réputation d'excellence dans la préparation et l'exploitation de Porsche de compétition durant les années 1970 et 1980, allant jusqu'à développer ses propres évolutions du modèle d'usine. Manfred Winkelhock, pilote allemand également actif en Formule 1 durant cette période, a défendu les couleurs Kremer sur cette 962C au Norisring 1985, décrochant une troisième place sur un tracé urbain où le maniement d'un prototype demande une technique de pilotage particulière.

Une pièce historique pour collection Groupe C

Cette 962C trouve naturellement sa place dans une vitrine consacrée au Groupe C ou à l'expertise Kremer Racing en préparation Porsche, où ses lignes évoluées la distinguent de la 956 originale plus courante en miniature. Le diecast supporte bien un affichage prolongé sans entretien particulier au-delà d'un dépoussiérage régulier. Une pièce marquante pour qui suit l'histoire des préparateurs privés Porsche des années 1980.

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