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BMW 528i E28 #26 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18

BMW 528i E28 #26 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18 18RMC183A Métal Moulé
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IXO reproduit au 1/18e la BMW 528i E28 #26 engagée aux 24 Heures de Spa 1982, un rendez-vous historique du tourisme régional européen. Ce die-cast restitue la livrée de course numérotée d'une berline exécutive engagée sur circuit, une variante bien différente de la version routière de série.
BMW 528i E28 #26 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18
Prix actuel : 62.00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 20-24.08.2026
Livraison à partir de 10.00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18RMC183A
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 528i E28 #26 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18

TL;DR: : IXO reproduit au 1/18e en die-cast la BMW 528i E28 #26 engagée aux 24 Heures de Spa 1982, une livrée de course numérotée bien différente de la version routière de série. Ce modèle illustre l'engagement de la Série 5 sur les circuits d'endurance tourisme européens.

Les 24 Heures de Spa-Francorchamps restent, depuis des décennies, un rendez-vous majeur du tourisme européen, un cadre où la Série 5 a régulièrement croisé des concurrentes de marques rivales.

Le die-cast IXO et la livrée de compétition numérotée

Une livrée de course impose des contraintes différentes d'une version routière : sponsors, numéro de course et éventuels arceaux de sécurité visibles à travers les vitrages changent complètement la lecture de la carrosserie. IXO applique ces éléments avec une tampographie soignée sur base die-cast, avec le numéro 26 clairement identifiable et des jantes de compétition différentes de celles d'une 528i de série. Ce niveau de fidélité à la livrée d'époque distingue une pièce de course d'une simple berline repeinte, un point d'attention essentiel pour les collectionneurs de modèles historiques de tourisme.

La Série 5 E28 sur les circuits d'endurance tourisme

Au début des années 1980, plusieurs constructeurs généralistes engageaient des versions course de leurs berlines de série dans des épreuves d'endurance régionales, une pratique qui rapprochait le public des modèles qu'il pouvait croiser sur route. La 528i E28 a participé à ce mouvement, portée par une base mécanique réputée fiable qui convenait bien aux exigences d'une course de vingt-quatre heures.

Pour une collection consacrée aux courses de tourisme européennes des années 1980, cette 528i #26 apporte une pièce précise, à distinguer nettement des versions routières de la même génération E28.

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