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BMW 528i E28 #28 Guitteny / Bleyinie 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18
BMW 528i E28 #28 Guitteny / Bleyinie 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18
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L'IXO BMW 528i E28 au 1:18 reproduit en diecast la voiture #28 de Guitteny et Bleyinie, engagée aux 24 Heures de Spa en 1982 en catégorie tourisme. La carrosserie de la berline munichoise porte les stickers et les protections typiques des courses d'endurance de l'époque. Une pièce adaptée aux collections consacrées aux voitures de tourisme européennes des années 1980.
À propos du BMW 528i E28 #28 Guitteny / Bleyinie 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18
TL;DR: L'IXO BMW 528i E28 au 1:18 reproduit en diecast la voiture #28 de Guitteny et Bleyinie, engagée aux 24 Heures de Spa en 1982 en catégorie tourisme. Carrosserie munichoise fidèle, stickers et livrée d'époque reproduits, une pièce pour les collections consacrées aux voitures de course des années 1980.
IXO reproduit au 1:18 la BMW 528i E28 numéro 28 de Guitteny et Bleyinie, engagée aux 24 Heures de Spa en 1982, une épreuve d'endurance réputée pour son tracé exigeant en Ardenne belge.
Une berline munichoise reproduite avec sa livrée d'endurance
La 528i E28 représente la berline de milieu de gamme de BMW au début des années 1980, une base robuste largement engagée en compétition tourisme grâce à son architecture propulsion et son six cylindres en ligne. IXO reproduit cette silhouette au 1:18 dans un diecast qui restitue les lignes anguleuses caractéristiques de la génération E28, avec les stickers de sponsors et le numéro 28 appliqués sur les portières et le capot. Les protections de phares et les jantes typées compétition renforcent l'aspect course de la carrosserie, tandis que l'intérieur reste simplifié comme il est d'usage sur ce type de miniature accessible. Cette reproduction s'adresse avant tout aux amateurs de voitures de tourisme européennes des années 1980, un segment où IXO couvre régulièrement les épreuves d'endurance disputées sur circuit.
Les 24 Heures de Spa, une épreuve d'endurance exigeante
Les 24 Heures de Spa constituent depuis longtemps un rendez-vous majeur pour les voitures de tourisme en Europe, disputées sur le tracé vallonné de Spa-Francorchamps où les changements météorologiques rapides mettent à l'épreuve autant les pilotes que les mécaniques. L'équipage Guitteny et Bleyinie y a défendu les couleurs de sa BMW 528i en 1982, à une époque où les berlines allemandes dominaient largement cette catégorie face à des rivales plus légères mais moins endurantes sur la distance. Pour un collectionneur qui rassemble les voitures de tourisme des années 1980 ou qui suit spécifiquement l'histoire de Spa-Francorchamps, cette miniature IXO apporte une pièce identifiable à un tarif raisonnable.
Ce type de livrée reste une curiosité plutôt qu'une pièce vedette : elle prend tout son sens associée à d'autres BMW 528i engagées la même saison, pour reconstituer une grille complète des 24 Heures de Spa 1982 plutôt qu'une voiture isolée sur l'étagère.
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