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BMW 635 CSi E24 Belga Juma Racing M. Winkelhock / T. Regout 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18

BMW 635 CSi E24 Belga Juma Racing M. Winkelhock / T. Regout 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18
Prix actuel : 180.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155852523
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 635 CSi E24 Belga Juma Racing M. Winkelhock / T. Regout 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette BMW 635 CSi au 1/18e signée Minichamps reproduit la voiture Belga Juma Racing engagée aux 24 Heures de Spa 1985 avec Manfred Winkelhock et Thierry Regout. Diecast à la livrée fidèle, gabarit coupé grand tourisme. Une pièce précise pour une collection dédiée à l'endurance tourisme des années 1980.

Les 24 Heures de Spa ont longtemps servi de vitrine aux voitures de tourisme les plus disputées d'Europe, et la 635 CSi y trouvait un terrain favorable à ses qualités de coupé rapide et endurant.

Une livrée Belga Juma restituée avec précision

La livrée Belga Juma Racing, avec ses couleurs vives et ses partenaires belges, impose une sérigraphie exigeante que le diecast Minichamps doit reproduire sans décalage. La carrosserie coupé de la 635 CSi, plus longue qu'une berline classique du même championnat, gagne en présence à l'échelle 1/18e grâce à ses grandes surfaces planes bien mises en valeur par la peinture. Les passages de roues élargis et les jantes larges caractéristiques du Groupe A complètent une silhouette clairement identifiable comme voiture de course plutôt que modèle de route.

Spa et l'endurance tourisme des années 1980

Courir 24 heures sur le circuit de Spa-Francorchamps exigeait une fiabilité que la 635 CSi savait offrir face à des rivales parfois plus rapides mais plus fragiles. L'équipage Winkelhock-Regout illustre cette période où pilotes de pointe et écuries privées belges partageaient le même plateau. Pour un collectionneur qui rassemble les BMW de compétition des années 1980, cette miniature documente une participation précise à l'une des grandes classiques de l'endurance tourisme.

Une pièce à considérer aux côtés d'autres 635 CSi ou M3 E30 de la même décennie, pour construire une chronologie cohérente du tourisme BMW.

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