10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retour sous 14 jours ✓ Vérifié à la main ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

BMW 730i E32 Bleu Métallisé Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW 730i E32 Bleu Métallisé Minichamps 1:18 100023006 Métal Moulé
1 / 8
Minichamps reproduit au 1:18 la BMW 730i E32 Bleu Metallic de 1986, berline amirale à six cylindres en ligne, en diecast zamak avec portières et capot ouvrants. La seconde génération de Série 7 adopte des lignes plus tendues que l'E23, avec un capot avant étiré qui distingue sa silhouette. Le bleu métallisé capte des reflets changeants selon l'angle de lumière. Une pièce sobre pour amorcer une collection de berlines de prestige allemandes des années 1980, aux côtés d'une Mercedes classe S contemporaine.
BMW 730i E32 Bleu Métallisé Minichamps 1:18
Prix actuel : 237.00 €
Épuisé

Ce modèle est actuellement en rupture de stock. Indiquez votre adresse e-mail et nous vous préviendrons dès qu'il sera de nouveau disponible.

Voir les modèles BMW
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
100023006
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 730i E32 Bleu Métallisé Minichamps 1:18

TL;DR: La BMW 730i E32 Bleu Metallic signée Minichamps reproduit au 1:18 la berline amirale lancée par BMW en 1986, propulsée par un six cylindres en ligne de 3 litres. Une pièce diecast qui restitue les lignes tendues de la seconde génération de Série 7.

En 1986, BMW inaugure une nouvelle Série 7 aux lignes plus tendues que sa devancière, avec pour ambition d'affronter les Mercedes de la classe S sur leur propre terrain. Minichamps en reprend les volumes exacts, capot compris.

L'E32, la Série 7 qui a changé de visage

La génération E32, lancée en 1986, abandonne les formes plus arrondies de l'E23 pour une silhouette plus anguleuse, en phase avec l'esthétique automobile de la fin des années 1980. La version 730i reçoit un six cylindres en ligne de 3 litres, positionné comme l'entrée de gamme raisonnable d'une lignée qui ira jusqu'au moteur V12 sur les versions 750i. Minichamps reproduit cette berline dans ses proportions longues, avec un capot avant particulièrement étiré qui distingue l'E32 des générations suivantes, et un empattement généreux qui se ressent dès qu'on la pose près d'un coupé compact.

Le bleu métallisé, une teinte discrète pour une berline de prestige

Sur une carrosserie aussi longue, la teinte doit rester homogène sur toute la longueur sans variation de nuance entre le capot, les portières et le coffre, un exercice technique plus exigeant que sur un coupé compact. Le bleu métallisé choisi ici capte des reflets changeants selon l'angle de lumière, un effet que Minichamps obtient par une application en couches fines plutôt qu'un vernis épais uniforme. Les chromes de calandre et de pare-chocs, traités séparément, complètent une allure sobre typique des berlines allemandes de l'époque, sans jamais chercher l'effet tape-à-l'œil.

Une place à part dans une collection de berlines allemandes

Face à une Mercedes classe S contemporaine, la Série 7 E32 revendiquait une conduite plus dynamique, un argument que la miniature traduit par des proportions plus basses et une ligne de toit plus fuyante. À plus de 27 centimètres de longueur au 1:18, cette berline réclame un espace de vitrine plus généreux qu'un coupé sportif, un point à anticiper avant l'achat. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres berlines de prestige des années 1980, comme point de comparaison directe avec les productions Mercedes ou Jaguar de la même décennie.

Questions fréquentes sur la BMW 730i E32 Minichamps

Quelle motorisation reproduit cette version 730i ?

Le modèle correspond à la version équipée du six cylindres en ligne de 3 litres, l'entrée de gamme de la Série 7 E32 lancée en 1986. Cette motorisation offrait un compromis entre sobriété et prestance, avant les versions plus puissantes équipées du V12 sur les 750i.

Cette berline ouvre-t-elle ses portières et son capot ?

Oui, les portières et le capot avant s'ouvrent sur charnières métalliques, laissant apparaître un habitacle mappé avec sièges texturés et tableau de bord détaillé. Le coffre, en revanche, reste généralement fixe sur cette gamme de diecast.

Quelle taille occupe cette BMW 730i en vitrine ?

Comptez environ 27 centimètres de longueur, une dimension supérieure à celle d'un coupé sportif au 1:18. Prévoyez un emplacement de vitrine adapté aux berlines longues avant l'achat, en particulier si l'alignement inclut déjà des modèles plus compacts.

Comment cette 730i se positionne-t-elle face à une Mercedes classe S de la même époque ?

Les deux berlines visaient la même clientèle mais revendiquaient des philosophies différentes, BMW misant sur la dynamique et Mercedes sur le confort. Réunir les deux miniatures côte à côte permet d'illustrer concrètement ce contraste de style qui animait le segment premium allemand des années 1980.

De la même collection

Les collectionneurs ont aussi

Voir tout : 1:18

-10 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 10 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection 1:18, 1:43 et 1:12, dont Porsche, Mercedes-Benz et BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1:18 sur fond studio épuré — offre première commande Models118
0