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BMW M1 Schnitzer #2 H-J. Stuck Winner Deutsche Automobil Rennsport Trophy Zolder 1982 Minichamps 1:18

BMW M1 Schnitzer #2 H-J. Stuck Winner Deutsche Automobil Rennsport Trophy Zolder 1982 Minichamps 1:18 155822902 Métal Moulé
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Réplique au 1/18e de la BMW M1 Schnitzer #2 pilotée par Hans-Joachim Stuck, vainqueur du Deutsche Automobil Rennsport Trophy à Zolder en 1982. Diecast Minichamps à la carrosserie fidèle, pièce de choix pour une collection BMW Motorsport.
BMW M1 Schnitzer #2 H-J. Stuck Winner Deutsche Automobil Rennsport Trophy Zolder 1982 Minichamps 1:18
Prix actuel : 104.00 €
Dernière pièce
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155822902
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW M1 Schnitzer #2 H-J. Stuck Winner Deutsche Automobil Rennsport Trophy Zolder 1982 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1/18e la BMW M1 Schnitzer victorieuse à Zolder en 1982 avec Hans-Joachim Stuck. Diecast à la livrée Schnitzer fidèle, silhouette basse et large caractéristique de la M1 de course. Une pièce précise pour les amateurs de BMW Motorsport et de Groupe 4.

La BMW M1 est née d'un projet de supercar destiné à la compétition, et c'est en course qu'elle a le mieux exprimé son potentiel. Cette version Schnitzer, victorieuse à Zolder en 1982, en témoigne directement.

Une carrosserie basse fidèlement restituée

La silhouette de la M1, dessinée avec la collaboration d'Ital Design, se prête bien à l'échelle 1/18e : les lignes tendues et l'aileron arrière marqué gagnent en présence sur une étagère. Le diecast Minichamps restitue les élargisseurs d'ailes typiques des versions course et une livrée Schnitzer dont les couleurs et le numéro doivent correspondre précisément à la voiture de Zolder. Sous un éclairage direct, la profondeur de la peinture distingue ce type de pièce d'une reproduction plus sommaire ; les jantes larges, caractéristiques du Groupe 4, complètent une allure nettement plus agressive que la version routière.

La M1 en Deutsche Automobil Rennsport Trophy

Le championnat allemand Deutsche Automobil Rennsport Trophy a accueilli certaines des M1 les plus disputées de leur époque, avec des écuries privées venant défier les constructeurs. La victoire de Stuck à Zolder en 1982 illustre cette période où la M1 restait compétitive plusieurs saisons après son lancement en compétition. Pour un collectionneur, cette miniature marque un jalon précis dans l'histoire sportive de la M1, plus qu'une simple déclinaison esthétique.

Associée à d'autres M1 de compétition ou à des BMW touring des années 1980, elle construit une étagère cohérente autour de l'histoire du sport BMW. Une pièce dont la valeur repose sur la précision de sa livrée documentée.

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