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BMW M3 E30 #20 Jagermeister W. Gardner DTM 1992 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW M3 E30 #20 Jagermeister W. Gardner DTM 1992 Minichamps 1:18 180922020-O Métal Moulé
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La BMW M3 E30 #20 au 1/18e de Minichamps porte la livrée orange Jagermeister de Will Gardner, en fin de carrière du modèle en championnat allemand de tourisme. Carrosserie diecast, teintes vives fidèles au sponsoring emblématique des années 1990, pièce forte pour toute collection consacrée au DTM.
BMW M3 E30 #20 Jagermeister W. Gardner DTM 1992 Minichamps 1:18
Prix actuel : 237,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
180922020-O
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW M3 E30 #20 Jagermeister W. Gardner DTM 1992 Minichamps 1:18

TL;DR: : Minichamps propose au 1/18e la BMW M3 E30 #20 de Will Gardner, dans la livrée orange Jagermeister du championnat allemand de tourisme 1992. Carrosserie diecast, teintes vives imprimées, dernière génération de M3 en DTM avant l'arrivée de la M3 GTR élargie.

La livrée Jagermeister figure parmi les plus reconnaissables du tourisme allemand, et cette M3 E30 de 1992 en offre une version compacte qui attire l'œil dans n'importe quelle vitrine.

Une livrée orange qui exige une fabrication précise

L'orange Jagermeister est une teinte exigeante à reproduire, car le moindre écart de saturation se remarque immédiatement sous un éclairage de vitrine. Minichamps applique cette couleur en aplat homogène sur la carrosserie diecast, avec les logos et les bandes sponsors imprimés plutôt que collés, ce qui garantit des contours nets sur la durée. Le poids du zamak se ressent dès qu'on soulève la voiture de son présentoir, une densité que le plastique ne peut pas égaler et qui donne à la pièce une assise stable une fois posée. Les jantes et les pneus reprennent le style caractéristique du début des années 1990, et les passages de roue élargis rappellent la préparation Groupe A propre à cette génération de M3.

1992, la fin d'une lignée en championnat allemand

En 1992, la M3 E30 termine son parcours en championnat allemand de tourisme avant que la réglementation n'impose des carrosseries élargies portées par la génération suivante. Cette saison marque donc la fin d'un cycle pour BMW dans cette discipline, un moment charnière pour qui collectionne le tourisme allemand par ordre chronologique. La livrée Jagermeister, portée par plusieurs écuries dans différentes disciplines à cette époque, ajoute une dimension de reconnaissance immédiate qui dépasse le simple intérêt sportif.

Associée à d'autres M3 E30 de courses différentes, cette pièce permet de composer une petite rétrospective du tourisme Groupe A sur une seule étagère, avec des couleurs qui tranchent nettement les unes des autres.

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