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BMW M3 E30 Zackspeed #2 E. van de Poele Champion DTM 1987 Minichamps 1:18

BMW M3 E30 Zackspeed #2 E. van de Poele Champion DTM 1987 Minichamps 1:18
Prix actuel : 180.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155872002
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW M3 E30 Zackspeed #2 E. van de Poele Champion DTM 1987 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette BMW M3 E30 au 1/18e signée Minichamps reproduit la voiture Zackspeed championne du DTM 1987 avec Eric van de Poele. Diecast à la livrée fidèle, silhouette élargie propre au Groupe A. Une pièce de repère pour une collection consacrée à l'âge d'or du tourisme allemand.

La M3 E30 a été développée dès l'origine pour la compétition, et son titre en DTM 1987 avec Eric van de Poele reste l'un des jalons fondateurs de la légende sportive du modèle.

Une carrosserie course fidèlement reproduite

La M3 E30 de compétition se distingue par ses élargisseurs d'ailes marqués, son becquet arrière et une garde au sol abaissée, des éléments que le diecast Minichamps doit restituer avec exactitude pour rester crédible face à un œil averti. La livrée Zackspeed, avec son numéro 2 et ses couleurs distinctives, impose une sérigraphie précise. Sous un éclairage direct, la profondeur de la peinture met en valeur les lignes tendues de la M3, tandis que le poids du zamak confirme d'emblée la qualité de fabrication attendue à ce niveau de gamme.

Le titre DTM 1987, un jalon pour la M3

Le championnat allemand de tourisme des années 1980 opposait des constructeurs déterminés à démontrer leur savoir-faire sur circuit, et la victoire d'Eric van de Poele en 1987 a confirmé la M3 comme référence absolue du Groupe A. Pour un collectionneur, cette miniature documente précisément ce titre, un repère plus fort qu'une simple déclinaison de couleur.

Associée à d'autres M3 E30 de compétition ou à des rivales Mercedes 190E de la même époque, elle construit une étagère cohérente autour de la grande rivalité du tourisme allemand des années 1980.

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