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BMW M3 E46 Touring Concept Otto 1:18

Tirage épuisé
BMW M3 E46 Touring Concept Otto 1:18 OT981 Résine
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Otto propose au 1/18 le concept BMW M3 E46 Touring, un prototype de break sportif jamais commercialisé en série. La carrosserie résine reste figée, sans ouvrant, révélant les lignes de ce projet resté unique dans l'histoire de la marque. Une pièce de curiosité pour les passionnés de M3 historiques.
BMW M3 E46 Touring Concept Otto 1:18
Prix actuel : 139,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT981
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW M3 E46 Touring Concept Otto 1:18

TL;DR: Le concept BMW M3 E46 Touring, jamais produit en série, est reproduit en résine au 1/18 par Otto. La carrosserie figée immortalise un projet de break sportif resté à l'état de prototype dans l'histoire de la marque bavaroise.

BMW a envisagé une version Touring de la M3 E46, un break sportif qui n'a jamais quitté le stade du concept, ce qui rend cette reproduction d'autant plus intéressante pour les passionnés.

Une résine figée pour un projet resté unique

La carrosserie de ce modèle reste figée, sans hayon ni portière mobile, ce qui concentre le travail sur la continuité des lignes de toit et de custode propres à ce break jamais produit en série. La résine permet de reproduire fidèlement ce projet resté confidentiel, sans les contraintes de tolérance qu'imposerait une carrosserie à ouvrants sur un modèle aussi rare dans sa documentation. Les jantes et le becquet spécifiques complètent une silhouette entièrement lisible depuis l'extérieur.

Une curiosité pour les passionnés de M3

Le concept M3 Touring E46 reste un cas d'école pour les amateurs de projets avortés, un break sportif qui aurait pu concurrencer les breaks Audi RS de l'époque si BMW avait décidé de le produire. Dans une vitrine consacrée aux M3 historiques ou aux concepts jamais commercialisés, il occupe une place à part, entre curiosité et regret pour les puristes. Son gabarit de break reste plus long qu'une berline équivalente, à anticiper dans l'agencement d'une étagère.

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