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BMW Z3 Cabriolet Argent UT Models 1:18

BMW Z3 Cabriolet Argent UT Models 1:18
Prix actuel : 142.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
20402
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW Z3 Cabriolet Argent UT Models 1:18

TL;DR: Le BMW Z3 Cabriolet UT Models au 1/18 reproduit en diecast argent le roadster lancé en 1994, premier modèle BMW assemblé aux États-Unis. UT Models, reconnu pour la précision de ses répliques 1:18 dans les années 1990 et 2000, restitue le long capot et la ligne tendue du Z3. Une pièce solide pour une collection sportive allemande.

Le Z3 marque un tournant pour BMW, premier modèle produit hors d'Allemagne, à Spartanburg, et sa silhouette longue capot court malle reste l'une des plus reconnaissables des roadsters des années 1990.

Le savoir-faire diecast d'UT Models sur ce roadster

UT Models s'est bâti une réputation sur des répliques BMW précises, avec des ajustements de carrosserie plus serrés que la moyenne du marché de l'époque. Sur ce Z3, la capote peut être présentée ouverte ou fermée, et les portes s'ouvrent avec une résistance mesurée, sans jeu excessif. La teinte argent, appliquée avec une base métallisée discrète, révèle sous un éclairage direct des reflets subtils qui distinguent ce modèle d'une simple peinture unie. L'habitacle reprend les sièges baquets et le tableau de bord du roadster avec un niveau de détail supérieur à ce que proposait le diecast d'entrée de gamme de la même époque.

Le Z3 dans une collection de roadsters

Ce Z3 Cabriolet complète naturellement une collection consacrée aux roadsters allemands des années 1990, aux côtés d'un Boxster ou d'un SLK de la même décennie. Sa longueur de capot, disproportionnée par rapport à l'habitacle, souligne le choix esthétique risqué que BMW avait fait à l'époque. Une pièce qui a bien vieilli, tant sur le plan de la réplique que sur celui de la voiture elle-même.

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