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BMW Z3 M Coupe 3.2 Phoenix Jaune Otto 1:18

Tirage épuisé
BMW Z3 M Coupe 3.2 Phoenix Jaune Otto 1:18 OT866 Résine
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Ce coupé BMW Z3 M Coupe 3.2 signé Otto reproduit au 1/18, en résine phoenix yellow, l'une des silhouettes les plus discutées de BMW dans les années 1990. Carrosserie fermée d'une pièce. Exemplaire d'occasion, carton avec traces de stockage, pour collection BMW ou sportives atypiques.
BMW Z3 M Coupe 3.2 Phoenix Jaune Otto 1:18
Prix actuel : 123,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
OT866
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW Z3 M Coupe 3.2 Phoenix Jaune Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduit au 1/18 le BMW Z3 M Coupe 3.2, coupé sportif à la silhouette singulière, en résine phoenix yellow. Carrosserie fermée d'une pièce. Exemplaire d'occasion, carton avec traces de stockage. Sujet distinctif pour collection BMW.

Le Z3 M Coupe a longtemps divisé les avis avec son toit fastback allongé, greffé sur un châssis de roadster jamais prévu pour cette silhouette. Otto choisit précisément ce sujet clivant, avec une teinte qui accentue encore le caractère à part de la voiture.

Une résine fermée qui assume la ligne fastback controversée

La carrosserie est coulée en résine d'une seule pièce, sans portières ni hayon ouvrants. Le profil fastback, souvent qualifié de disproportionné à l'époque, ressort avec une netteté de ligne que la résine permet particulièrement bien sur ce genre de galbe long et continu. Sous une lumière directe, le phoenix yellow révèle les arêtes du capot bombé et la jonction entre le toit allongé et la poupe courte, un point de comparaison intéressant face aux roadsters Z3 classiques. L'exemplaire proposé est d'occasion, avec un carton portant des traces de stockage.

Le M Coupe 3.2, une mécanique sérieuse sous une carrosserie contestée

Sous sa silhouette qui a fait couler beaucoup d'encre, le Z3 M Coupe embarquait le six cylindres du M3 de l'époque, ce qui en faisait une voiture bien plus sérieuse mécaniquement que son allure ne le laissait supposer. Cette dissonance entre le dessin extérieur et la mécanique intérieure fait aujourd'hui partie de l'attrait de la voiture chez les amateurs éclairés.

Une pièce pour collectionneur curieux de sujets à part

Ce Z3 M Coupe complète utilement une collection BMW déjà fournie en berlines et coupés plus conventionnels, apportant une note volontairement différente. Il s'adresse à un collectionneur qui apprécie les voitures qui divisent plutôt que celles qui rassurent.

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