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BMW Z4 GT3 TDS Racing #25 Hassid / Badey 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43

Nouveauté
BMW Z4 GT3 TDS Racing #25 Hassid / Badey 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43 437132435 Métal Moulé
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La BMW Z4 GT3 #25 Minichamps au 1/43 reproduit la voiture de l'équipe française TDS Racing pilotée par Hassid et Badey aux 24 Heures de Spa-Francorchamps 2013, l'une des courses d'endurance les plus suivies par le public français. Diecast zinc, carrosserie monobloc, livrée fidèle. Une pièce idéale pour les amateurs tricolores de GT3.
BMW Z4 GT3 TDS Racing #25 Hassid / Badey 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43
Prix actuel : 75,00 €
2 pièces restantes
Livraison estimée : 02-06.10.2026
Livraison à partir de 9,00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
437132435
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW Z4 GT3 TDS Racing #25 Hassid / Badey 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43

TL;DR: La BMW Z4 GT3 #25 Minichamps au 1/43 reproduit la voiture de l'équipe française TDS Racing pilotée par Hassid et Badey aux 24 Heures de Spa-Francorchamps 2013. Diecast zinc, carrosserie monobloc. Une pièce qui parlera particulièrement aux amateurs français d'endurance GT3.

Les 24 Heures de Spa-Francorchamps occupent une place particulière dans le cœur des amateurs français d'endurance, à quelques kilomètres seulement de la frontière. En 2013, l'équipe française TDS Racing y engage cette Z4 GT3 confiée à Hassid et Badey, sous le numéro 25.

Minichamps et la Z4 GT3 d'une écurie française à Spa

TDS Racing, une structure française en GT3 et prototypes

TDS Racing fait partie des écuries françaises régulièrement engagées en compétition GT et en prototypes d'endurance, avec une expérience qui dépasse largement le seul cadre de la BMW Z4 GT3. Cette polyvalence, courante chez les structures françaises d'endurance qui alignent souvent plusieurs catégories de voitures selon les saisons, explique la présence de l'équipe sur un plateau GT3 aux côtés d'écuries clientes venues de toute l'Europe. Cette présence française sur un plateau largement dominé par des écuries allemandes ou belges donne à la pièce un intérêt particulier pour un collectionneur qui privilégie les couleurs nationales dans sa collection GT3. Minichamps reproduit cette configuration précise au 1/43.

Hassid, Badey et l'épreuve de Spa-Francorchamps

Le circuit de Spa-Francorchamps, en Belgique, accueille chaque année une épreuve de 24 heures qui figure parmi les rendez-vous d'endurance les plus suivis par le public français, en raison de sa proximité géographique et de son tracé exigeant à travers les Ardennes. Hassid et Badey partagent le volant de cette Z4 GT3 au numéro 25 lors de l'édition 2013, sur un tracé où le célèbre virage de l'Eau Rouge met à l'épreuve autant la voiture que le pilote. Le tracé de Spa, avec ses longues lignes droites et ses changements d'altitude marqués, sollicite particulièrement l'aérodynamique des GT3 modernes, un aspect que la Z4 GT3 gère grâce à son becquet arrière proéminent et ses prises d'air élargies.

Livrée TDS Racing #25 et exécution diecast monobloc

Fidélité de la livrée tricolore

La livrée TDS Racing associe des couleurs qui évoquent l'identité française de l'écurie à des décors de sponsoring appliqués par tampographie, une technique qui conserve des contours nets sur la carrosserie déjà chargée en ouvertures d'aération propres à une Z4 GT3. Le numéro 25 reste parfaitement lisible sur les portières, et les zones de couleur suivent fidèlement les lignes de séparation observées sur la voiture réelle engagée à Spa. Les liserés qui séparent les zones sponsorisées demandent une attention particulière à cette échelle, et c'est souvent sur cette précision que se juge la qualité d'une reproduction GT3 sérieuse représentant une écurie française.

Carrosserie monobloc et jantes de course

La carrosserie reste monobloc, portières et capot fixes, un choix cohérent avec une voiture de course dont l'intérêt visuel repose sur l'aérodynamique et la livrée plutôt que sur un habitacle de compétition dépouillé. Les jantes reproduisent le dessin des roues de course BMW, et le becquet arrière conserve l'inclinaison propre à la configuration aérodynamique utilisée sur les longues lignes droites du circuit belge. Face à une résine artisanale limitée, cette pièce Minichamps reste accessible tout en conservant assez de détail pour honorer dignement la participation d'une écurie française sur l'une des courses d'endurance les plus prestigieuses d'Europe.

Une pièce pour une collection GT3 aux couleurs françaises

Pour un collectionneur français qui suit l'endurance GT3, cette Z4 GT3 TDS Racing apporte une pièce rare portant les couleurs d'une écurie nationale sur l'un des circuits les plus emblématiques d'Europe. La livrée distingue cette voiture des autres Z4 engagées à Spa la même saison, un atout pour éviter les doublons sur une étagère déjà consacrée aux 24 Heures. Le corps monobloc invite à juger la miniature sur la fidélité de sa livrée plutôt que sur un habitacle inaccessible. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres GT3 disputées à Spa-Francorchamps, un choix qui complète intelligemment une collection organisée autour des courses d'endurance européennes les plus suivies en France.

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