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BMW Z8 E52 Rouge Métallisé Bburago 1:18

Tirage épuisé
BMW Z8 E52 Rouge Métallisé Bburago 1:18 18-12032 Métal Moulé
1 / 8
Bburago reproduit la BMW Z8 E52 en rouge métallisé au 1/18e, roadster diecast dont le capot et les portières s'ouvrent pour révéler l'habitacle. Ce modèle est un exemplaire d'occasion ; sa boîte présente des traces de rangement, la miniature elle-même restant intacte. Un roadster BMW des années 2000 pour un présentoir consacré aux cabriolets allemands modernes.
BMW Z8 E52 Rouge Métallisé Bburago 1:18
Prix actuel : 48.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
18-12032
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW Z8 E52 Rouge Métallisé Bburago 1:18

TL;DR: Cette BMW Z8 E52 rouge métallisé signée Bburago reproduit au 1/18e le roadster BMW des années 2000, capot et portières ouvrants. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, sa boîte porte des traces de rangement. Une silhouette signée Fisker, reconnaissable entre mille sur une étagère de collection.

Dévoilée en 2000, la BMW Z8 doit sa ligne à Henrik Fisker, hommage direct à la BMW 507 des années 1950. Bburago en propose une réplique accessible au 1/18e, fidèle dans ses proportions et dans l'ouverture de ses portières.

Construction diecast et finition Bburago au 1/18e

La carrosserie en zamak apporte ce poids caractéristique du diecast, bien plus dense qu'un plastique moulé, et cette masse rassure dès la sortie de la boîte. Le capot et les portières s'ouvrent, révélant un habitacle simplifié mais lisible, sellerie et tableau de bord suggérés plutôt que détaillés au trait. À ce niveau de gamme, les jeux entre panneaux restent un peu plus larges que sur une résine haut de gamme, et la peinture rouge métallisé, appliquée uniformément, n'a pas la profondeur d'un vernis premium, ce qui reste honnête pour le tarif. Cet exemplaire est un modèle d'occasion : la miniature elle-même n'a rien perdu de sa tenue, mais sa boîte porte des traces de rangement, signe d'un séjour prolongé en étagère plutôt que d'un défaut de fabrication. Un point à connaître avant l'achat, sans conséquence sur le plaisir de l'exposer.

La BMW Z8, un roadster hommage signé Fisker

La Z8 emprunte à la 507 ses lignes longues et son capot interminable, tout en intégrant l'injection moderne et le châssis en aluminium space-frame de BMW. Sa carrière médiatique doit beaucoup à son apparition dans « Le Monde ne suffit pas », où elle incarne la voiture de James Bond, un clin d'œil qui a renforcé son statut auprès des collectionneurs. Produite en petite série, la Z8 reste un roadster de caractère plutôt qu'une simple GT, ce qui explique l'attrait persistant pour ses répliques à toutes les échelles.

Une place de choix dans une vitrine de roadsters

Aux côtés d'autres cabriolets allemands des années 2000, cette Z8 apporte une silhouette immédiatement identifiable et un rouge qui tranche avec les teintes plus sobres du segment. Sa boîte porte les marques d'un stockage prolongé, mais la miniature elle-même conserve son intégrité ; un nettoyage doux et un emplacement à l'abri de la lumière directe suffisent à la conserver en bon état. Un choix honnête pour qui veut ce roadster sans viser le tarif d'un exemplaire neuf.

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