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Chevrolet Corvette C7 ZR1 Torch Red IXO 1:18

Chevrolet Corvette C7 ZR1 Torch Red IXO 1:18 18RDC243-FO Métal Moulé
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La Corvette C7 ZR1 Torch Red d'IXO reproduit au 1/18e le porte-drapeau de la septième génération Corvette. Carrosserie diecast, rouge Torch intense, capot à prise d'air proéminente : une pièce accessible pour les amateurs de supercars américaines.
Chevrolet Corvette C7 ZR1 Torch Red IXO 1:18
Prix actuel : 90,00 €
2 pièces restantes
Livraison estimée : 28.08-01.09.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Chevrolet
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18RDC243-FO
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Chevrolet Corvette C7 ZR1 Torch Red IXO 1:18

TL;DR: La Corvette C7 ZR1 Torch Red d'IXO reproduit au 1/18e la version la plus performante de la C7, en carrosserie diecast rouge profond. Capot à prise d'air massive, aileron marqué : une miniature accessible pour intégrer une supercar américaine dans une vitrine généraliste.

La ZR1 occupe le sommet de la gamme C7, et c'est cette version-là qu'IXO choisit de reproduire, pas une simple Corvette de base.

La ZR1, version la plus radicale de la C7

Chevrolet a construit la ZR1 pour afficher la performance à l'état brut : moteur suralimenté sous un capot percé d'une prise d'air haute et voyante, aileron arrière ajustable, entrées d'air élargies sur les ailes. Cette silhouette agressive distingue immédiatement la ZR1 d'une Corvette Stingray classique, et c'est précisément ce que la miniature IXO doit rendre lisible au premier regard. Le rouge Torch Red, teinte forte associée aux Corvette de performance, renforce cette lecture : la carrosserie ne cherche pas la discrétion. Sur étagère, la silhouette basse et le capot proéminent créent un contraste net avec des sportives européennes plus classiques, ce qui en fait une pièce de contraste intéressante dans une collection mêlant les origines.

Une fabrication diecast d'entrée-milieu de gamme

IXO couvre un catalogue large, du rallye moderne aux GT historiques, avec une approche diecast qui privilégie l'accessibilité sur la sophistication artisanale. Le corps en alliage zamak donne à la pièce ce poids en main qui distingue d'emblée le diecast de la résine, sans viser la précision des jointures que la résine scellée peut atteindre sur les courbes complexes. À ce niveau de gamme, la peinture reste homogène et le rendu global fidèle, sans la profondeur de vernis des pièces haut de gamme. C'est un compromis honnête : la ZR1 mérite d'être reconnue au premier coup d'œil, ce que cette échelle 1/18 permet largement, sans exiger le budget d'une pièce résine limitée. Pour un collectionneur qui construit une étagère consacrée aux muscle-supercars américaines à prix raisonnable, elle tient sa place sans complexe.

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