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Citroen SM Orient Bleu Norev 1:18

Tirage épuisé
Citroen SM Orient Bleu Norev 1:18 181732 Métal Moulé
1 / 8
Norev reproduit au 1/18e la Citroen SM en teinte Orient Blue, grand tourisme français de 1972 propulsé par un V6 Maserati. La carrosserie diecast propose des portières et un coffre ouvrants. Ce modèle est vendu d'occasion, avec une boîte présentant des traces de stockage. Une pièce technique pour une collection française d'exception.
Citroen SM Orient Bleu Norev 1:18
Prix actuel : 74,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Citroen
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
181732
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Citroen SM Orient Bleu Norev 1:18

TL;DR: La Citroen SM Orient Blue de Norev, au 1/18e, reproduit en diecast le grand tourisme français de 1972. Portières et coffre s'ouvrent. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, carrosserie intacte. Une pièce technique pour une collection française d'exception.

Deux ans après son lancement, la SM affinait encore son image de grand tourisme technologique, portée par une teinte Orient Blue qui souligne les courbes tendues de son fastback.

Diecast et ouvertures sur une silhouette technique

Le zamak donne à cette SM une densité en main qui rappelle le caractère sérieux de l'originale, un poids que le plastique ne restitue jamais à cette échelle. Les portières et le coffre s'ouvrent, laissant apercevoir un habitacle à l'ergonomie très particulière, avec son volant monobranche et ses commandes satellites qui ont fait la réputation d'avant-garde de la SM. La teinte Orient Blue, appliquée sur la coque métallique, met en valeur les lignes fuyantes de l'arrière, malgré les jointures nécessaires à l'ouverture des panneaux. Les phares sous carénage, capables de pivoter avec la direction sur l'originale, restent bien identifiables sur cette miniature.

La SM, ambition technologique de Citroen

La SM combinait suspension hydropneumatique, direction assistée à rappel variable et moteur Maserati, un ensemble de solutions techniques rarement réunies sur une même voiture au début des années 1970. Cette ambition mécanique donne à toute réplique de la SM une valeur particulière pour un collectionneur intéressé par les grands tourismes qui ont pris des risques technologiques.

Occasion pour une collection française d'exception

Ce modèle d'occasion est livré avec une boîte portant des traces de stockage, la carrosserie restant intacte. Il complète bien une vitrine consacrée aux grands tourismes français des années 1970.

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