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Citroen Visa 1000 Pistes C. Dorche Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18

Citroen Visa 1000 Pistes C. Dorche Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Citroen
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT909
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Citroen Visa 1000 Pistes C. Dorche Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18

TL;DR: : Otto reproduit au 1/18e la Citroën Visa 1000 Pistes de C. Dorche, engagée au Rallye Monte Carlo 1987. La carrosserie résine reste scellée. Une pièce en petite série pour une vitrine consacrée aux voitures françaises du Groupe B.

La Visa 1000 Pistes reste une curiosité française du Groupe B, une petite citadine transformée en véritable arme de rallye, bien loin de l'image sage de la Visa de série vendue en concession.

Une fabrication résine fidèle à une transformation radicale

La résine moulée en petite série permet à Otto de reproduire fidèlement les élargisseurs d'ailes massifs et les projecteurs additionnels qui transforment la Visa de base en machine de rallye, un contraste saisissant avec la citadine d'origine. La carrosserie reste scellée, sans panneau mobile, ce qui met tout l'accent sur ces transformations extérieures spectaculaires, bien plus parlantes qu'un habitacle de compétition inaccessible à cette échelle. Le collectionneur vérifiera la précision de ces éléments élargis et la netteté des décorations Citroën.

Un symbole du savoir-faire français en Groupe B

Le Groupe B a permis à des constructeurs comme Citroën de transformer des voitures populaires en véritables prototypes de compétition, une époque révolue depuis l'interdiction de la catégorie à la fin des années 1980. Sur une étagère consacrée à cette période dorée et dangereuse du rallye, cette Visa 1000 Pistes apporte une touche patriotique appréciée des collectionneurs français, aux côtés des Peugeot 205 T16 et Renault 5 Turbo de la même ère.

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