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Ferrari 166 MM Barchetta Rouge Hot Wheels 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 166 MM Barchetta Rouge Hot Wheels 1:18 B6054 Métal Moulé
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Hot Wheels reproduit au 1/18e la Ferrari 166 MM Barchetta rouge, la carrosserie ouverte signée Touring qui a porté la marque vers sa première victoire aux 24 Heures du Mans en 1949. Un die-cast accessible pour découvrir les origines compétition de Ferrari.
Ferrari 166 MM Barchetta Rouge Hot Wheels 1:18
Prix actuel : 52,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Hot Wheels
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
B6054
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 166 MM Barchetta Rouge Hot Wheels 1:18

TL;DR: : Hot Wheels reproduit au 1/18e en die-cast la Ferrari 166 MM Barchetta rouge, carrosserie ouverte signée Carrozzeria Touring, le modèle associé à la première victoire de Ferrari aux 24 Heures du Mans en 1949. Une entrée accessible vers les origines compétition de la marque.

Peu de marques peuvent revendiquer une première victoire au Mans dans leurs premières années d'existence, et la 166 MM porte ce statut particulier dans l'histoire de Ferrari.

Le die-cast Hot Wheels et la barchetta ouverte

La carrosserie Barchetta, littéralement « petit bateau » en italien, désigne une carrosserie ouverte aux ailes fuyantes et au pare-brise minimal dessinée par Carrozzeria Touring, un style qui influencera durablement l'automobile de sport italienne. Hot Wheels restitue cette silhouette en die-cast, sans capote ni toit rigide, avec les ouvrants typiques de la gamme du fabricant sur ce type de sujet. L'accent porte sur la reconnaissance de la forme plutôt que sur une finition d'atelier résine, un choix cohérent avec le positionnement accessible du fabricant sur les sujets vintage italiens.

1949 et la première victoire française de Ferrari

La 166 MM a offert à Ferrari sa première victoire aux 24 Heures du Mans en 1949, entre les mains de Luigi Chinetti, un succès fondateur pour une marque alors âgée de deux ans seulement. Cette victoire au Mans, en France, reste l'un des jalons les plus cités de l'histoire compétition de Ferrari, bien avant les décennies de domination en Formule 1.

Pour une collection consacrée aux origines Ferrari ou aux barchettes italiennes d'après-guerre, cette 166 MM rouge occupe une place fondatrice, accessible pour qui découvre le sujet.

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