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Ferrari 250 GTO #26 Vert Rayures Blanches 1962 Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #26 Vert Rayures Blanches 1962 Bburago 1:18 3011-G3 Métal Moulé
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Bburago propose au 1/18e la Ferrari 250 GTO #26, robe verte à bandes blanches, diecast d'entrée de gamme. La GTO reste l'une des GT de compétition les plus décisives des années 1960, avec trois victoires de classe consécutives aux 24 Heures du Mans. Une pièce accessible pour découvrir ce mythe Ferrari.
Ferrari 250 GTO #26 Vert Rayures Blanches 1962 Bburago 1:18
Prix actuel : 75,00 €
Dernière pièce
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3011-G3
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 250 GTO #26 Vert Rayures Blanches 1962 Bburago 1:18

TL;DR: Bburago reproduit au 1/18e la Ferrari 250 GTO #26 en robe verte à bandes blanches, diecast d'entrée de gamme, 1962. Seulement 36 exemplaires de la GTO ont été construits, et elle a remporté sa classe trois années consécutives au Mans, un palmarès rare pour une GT de route homologuée.

La 250 GTO n'a rien d'une supercar ordinaire : née de la nécessité d'homologuer une GT pour la compétition, elle a fini par devenir l'une des Ferrari les plus recherchées de l'histoire. Bburago en propose ici une version accessible.

Un diecast d'entrée pour une légende inaccessible

Avec seulement 36 exemplaires produits, posséder une vraie 250 GTO reste hors de portée pour la quasi-totalité des amateurs, ce qui donne tout son sens à une reproduction accessible en diecast. Bburago simplifie certains détails par rapport aux versions résine haut de gamme, avec des tolérances de jeux plus larges et une peinture qui approche la teinte d'origine sans la reproduire au code exact, mais la silhouette longue et les bandes de course restent parfaitement lisibles. Le châssis en alliage zinc confirme, en main, sa nature de diecast plutôt que de jouet plastique. C'est une manière honnête d'approcher un mythe sans en payer le prix.

Une pièce d'introduction à un palmarès exceptionnel

La GTO a remporté sa classe trois années de suite au Mans au début des années 1960, un palmarès qui explique en grande partie sa valeur légendaire aujourd'hui. Au 1/18e, cette version verte et blanche numérotée 26 permet d'apprécier les lignes signées Scaglietti sans l'investissement d'une pièce résine limitée. Pour qui découvre l'histoire Ferrari de compétition plutôt que de la connaître déjà en détail, cette miniature Bburago sert d'introduction honnête, comparée sur ses propres mérites plutôt que face aux répliques les plus prestigieuses.

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