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Ferrari 250 LM Argent Bburago 1:18

Ferrari 250 LM Argent Bburago 1:18 3033-S1 Métal Moulé
1 / 8
Diecast Bburago au 1/18 de la Ferrari 250 LM en finition argent, prototype d'endurance de 1965. Une version non liverée pour apprécier les lignes du châssis à l'état pur.
Ferrari 250 LM Argent Bburago 1:18
Prix actuel : 56,00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 15-19.10.2026
Livraison à partir de 10,50 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3033-S1
100% authentique
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 250 LM Argent Bburago 1:18

TL;DR: : cette Ferrari 250 LM argent au 1/18 par Bburago reproduit le prototype d'endurance de 1965, descendant direct de la 250 GTO. Diecast accessible sans livrée de course, pièce idéale pour apprécier la silhouette pure de ce châssis emblématique du Mans.

Contrairement aux exemplaires numérotés engagés en course, cette finition argent laisse voir la carrosserie de la 250 LM sans les stickers de sponsors, un choix qui met la ligne elle-même au premier plan.

Le diecast Bburago de la 250 LM en finition unie

Une teinte unie oblige un fabricant à assumer les proportions du châssis sans le secours des bandes et numéros qui, sur les versions course, détournent parfois l'attention des lignes. Sur cette 250 LM argent, Bburago restitue la silhouette basse et le moteur central caractéristique de ce prototype, avec les jeux de carrosserie habituels du segment d'entrée de gamme mais des proportions générales fidèles à l'original. L'absence de livrée en fait une pièce qui se marie facilement avec d'autres teintes dans une vitrine consacrée aux prototypes des années 1960, sans imposer une identité d'écurie particulière. C'est une approche différente des exemplaires numérotés du même modèle, plus proche de l'objet de design que de la reconstitution sportive.

La 250 LM, prototype né de la 250 GTO

Développée à partir de la 250 GTO mais avec un moteur en position centrale, la 250 LM a représenté la transition de Ferrari vers les prototypes d'endurance modernes au milieu des années 1960. Son châssis a marqué l'histoire du Mans, où plusieurs exemplaires se sont illustrés en course sous des couleurs d'écuries privées.

Dans une collection organisée par châssis plutôt que par livrée, cette version argent constitue une base neutre à assortir avec des exemplaires numérotés du même modèle.

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