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Ferrari 333 SP Toshiba #17 Velez / Taylor 2000 Hot Wheels 1:18

Ferrari 333 SP Toshiba #17 Velez / Taylor 2000 Hot Wheels 1:18 29230-P2 Métal Moulé
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Sous le numéro 17, cette Ferrari 333 SP Toshiba complète au 1:18 chez Hot Wheels la seconde voiture d'écurie engagée par Velez et Taylor en 2000. Un diecast qui permet de réunir une paire complète de prototypes Ferrari sous une même bannière sponsor, pour une vitrine d'endurance américaine cohérente.
Ferrari 333 SP Toshiba #17 Velez / Taylor 2000 Hot Wheels 1:18
Prix actuel : 94,00 €
Dernière pièce
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Hot Wheels
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
29230-P2
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 333 SP Toshiba #17 Velez / Taylor 2000 Hot Wheels 1:18

TL;DR: La Hot Wheels Ferrari 333 SP Toshiba #17 complète au 1:18 la paire d'écurie engagée en 2000 aux côtés de la #12. Ce diecast permet de réunir deux prototypes Ferrari sous une même bannière sponsor, pour une vitrine consacrée à l'endurance nord-américaine cohérente.

Aligner les numéros 12 et 17 d'une même écurie reste l'une des façons les plus gratifiantes de représenter une saison complète de prototypes plutôt qu'une seule voiture isolée.

Une seconde voiture pour représenter une écurie complète

Les écuries de prototypes engagent fréquemment deux voitures sous une même bannière sponsor, une pratique qui répond à des impératifs de fiabilité autant que de stratégie de course. Cette 333 SP #17 partage l'essentiel de ses caractéristiques mécaniques avec la #12 déjà engagée par la même structure, seule la livrée numérotée changeant réellement d'une voiture à l'autre. La 333 SP elle-même reste un sport-prototype Ferrari sans équivalent routier, conçu pour les compétitions nord-américaines des années 1990 et prolongé jusqu'au début des années 2000. Pour les collectionneurs qui souhaitent représenter une saison de course dans son intégralité, réunir les deux numéros ajoute une dimension narrative précieuse.

Le diecast Hot Wheels pour constituer une paire cohérente

Hot Wheels reproduit cette #17 avec la même qualité de finition que la #12, ce qui garantit une cohérence visuelle parfaite lorsque les deux voitures sont exposées côte à côte. Le diecast restitue la silhouette de sport-prototype et les décors Toshiba avec une lisibilité suffisante pour distinguer immédiatement les deux numéros sur une même étagère. Sur une vitrine consacrée à l'endurance américaine des années 2000, cette paire complète représente une approche de collection par écurie plutôt que par voiture isolée.

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