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Ferrari 348tb Bleu Foncé Métallisé Bburago 1:18

Ferrari 348tb Bleu Foncé Métallisé Bburago 1:18
Prix actuel : 66,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3039-B1
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 348tb Bleu Foncé Métallisé Bburago 1:18

TL;DR:  : La Ferrari 348tb bleu métallisé revit au 1/18 chez Bburago, en diecast. Le sigle « tb » désigne la boîte de vitesses transversale introduite avec ce modèle, qui succède à la 328 à la fin des années 1980. Une miniature accessible pour amateurs de V8 centraux Ferrari.

Le passage de la boîte longitudinale à la boîte transversale a marqué un tournant discret mais réel chez Ferrari, et la 348tb en fut la première expression, ici reproduite en bleu métallisé.

Une carrosserie centrale bien découpée sous la teinte bleue

Les prises d'air latérales en forme de lamelles, signature visuelle immédiatement reconnaissable de la 348, se détachent nettement sur cette teinte bleue métallisée qui met en valeur le relief de la carrosserie. Bburago restitue les proportions compactes du moteur central, avec un capot arrière court et un habitacle avancé qui trahissent l'architecture typique des Ferrari de cette génération. Le diecast conserve le poids sérieux attendu à ce niveau de gamme, une construction qui privilégie la lisibilité générale des lignes plutôt que la finesse extrême réservée aux pièces en résine limitée. Pour découvrir cette génération de V8 Ferrari sans investir dans une édition rare, cette version reste un choix honnête.

Le sigle tb, la transversale qui a changé la donne

L'appellation « tb », pour trasversale berlinetta, désigne l'orientation transversale de la boîte de vitesses adoptée par Ferrari avec la 348, une évolution technique qui a succédé à la disposition longitudinale de la 328. Ce choix d'architecture a permis d'optimiser l'encombrement du bloc moteur-boîte au sein d'un châssis compact, une logique que Ferrari poursuivra sur les générations suivantes de V8 centraux. La 348 a ainsi posé les bases mécaniques qui allaient structurer la lignée jusqu'à la F355 et au-delà.

Dans une collection Classic Sports consacrée aux V8 Ferrari, cette 348tb bleue trouve sa place comme témoin d'une transition technique discrète mais durable, celle qui a préparé le terrain aux générations suivantes de V8 centraux Ferrari, jusqu'à la F355 et au-delà.

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