10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte

Ferrari 250 GTO #24 P. Rodriguez 12 Hours of Sebring GT3.0 Winner 1962 Kyosho 1:18

Ferrari 250 GTO #24 P. Rodriguez 12 Hours of Sebring GT3.0 Winner 1962 Kyosho 1:18
Prix actuel : 329,00 
Épuisé

Ce modèle est actuellement en rupture de stock. Indiquez votre adresse e-mail et nous vous préviendrons dès qu'il sera de nouveau disponible.

Voir les modèles Ferrari
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
08438D
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 250 GTO #24 P. Rodriguez 12 Hours of Sebring GT3.0 Winner 1962 Kyosho 1:18

TL;DR: Cette Ferrari 250 GTO #24 de Pedro Rodriguez signée Kyosho restitue en diecast au 1:18 la victoire de catégorie GT 3.0 aux 12 Heures de Sebring en 1962. Une pièce précise pour une collection historic GT qui documente les débuts en compétition de cette Ferrari légendaire.

1962 marque les débuts en compétition de la 250 GTO, une voiture conçue dès l'origine pour dominer sa catégorie plutôt que pour flatter l'œil.

Une carrosserie de course pensée pour l'aérodynamique

Kyosho traite les prises d'air latérales et le capot allongé de la 250 GTO avec une attention qui respecte le travail aérodynamique original, chaque ouverture ayant une fonction précise sur la voiture réelle plutôt qu'un rôle purement décoratif. Le numéro 24 et les marques d'époque, sobres comparées aux livrées modernes, s'appliquent avec une netteté cohérente avec le style de course des années 1960. Le diecast conserve un poids qui confirme la sérieux de la fabrication, à la hauteur d'un sujet aussi recherché par les collectionneurs de GT historiques.

Sebring, un rendez-vous fondateur pour la 250 GTO

Les 12 Heures de Sebring comptent parmi les épreuves d'endurance les plus exigeantes de l'époque, un cadre qui a permis à la 250 GTO de démontrer d'emblée sa fiabilité en catégorie GT 3.0. Sur une étagère, cette pièce complète naturellement une autre livrée de la même voiture, formant une chronologie de course qui retrace les débuts d'une légende.

0