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Ferrari F355 GTS Rouge UT Models 1:18

Ferrari F355 GTS Rouge UT Models 1:18
Prix actuel : 142,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
22111
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari F355 GTS Rouge UT Models 1:18

TL;DR: : Cette Ferrari F355 GTS rouge signée UT Models reproduit au 1:18 la version à toit targa amovible du V8 lancé par Ferrari en 1994. Le diecast reprend le panneau de toit détachable et la lunette arrière caractéristique de cette carrosserie, distincte de la Berlinetta fermée et du Spider découvert.

Ferrari proposait la F355 en trois carrosseries distinctes sur un même châssis, et la GTS occupait la position intermédiaire entre le coupé fermé et le cabriolet complet.

La carrosserie GTS et son toit targa amovible

La GTS conserve l'arceau central de la Berlinetta mais libère un panneau de toit rigide que le propriétaire pouvait retirer pour rouler à ciel ouvert sans les compromis structurels d'un cabriolet intégral. Cette configuration impose une lunette arrière inclinée et des grilles de refroidissement latérales redessinées, des éléments que le diecast UT Models reproduit avec une découpe nette entre le panneau de toit et la carrosserie, un point souvent approximatif sur les répliques d'entrée de gamme. La teinte rouge, classique chez Ferrari, révèle sous un éclairage direct la profondeur du vernis appliqué sur ce moulage.

Compléter une collection F355 par carrosserie

Posséder la GTS aux côtés d'une Berlinetta ou d'un Spider permet de raconter visuellement les trois lectures d'un même châssis V8, une approche que peu de familles de modèles autorisent avec autant de cohérence. UT Models occupait dans les années 1990 une place de choix parmi les diecast Ferrari sérieux, avant que d'autres éditeurs ne relèvent encore le niveau du segment. Cette GTS reste donc à la fois un objet de collection et un repère dans l'histoire du modèle réduit Ferrari.

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