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Ford Capri Mk1 RS 2600 #22 Ford Koln D. Glemser / A. Soler-Roig Winners 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Ford Capri Mk1 RS 2600 #22 Ford Koln D. Glemser / A. Soler-Roig Winners 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18 155718522 Métal
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Miniature Minichamps au 1/18e de la Ford Capri Mk1 RS 2600 #22 Ford Köln, victorieuse des 24 Heures de Spa 1971 avec Dieter Glemser et Alex Soler-Roig. Diecast fidèle à la livrée d'usine allemande.
Ford Capri Mk1 RS 2600 #22 Ford Koln D. Glemser / A. Soler-Roig Winners 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18
Prix actuel : 218,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
155718522
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Capri Mk1 RS 2600 #22 Ford Koln D. Glemser / A. Soler-Roig Winners 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Ford Capri Mk1 RS 2600 #22 Ford Köln au 1/18e signée Minichamps reproduit en diecast la voiture victorieuse de Glemser et Soler-Roig aux 24 Heures de Spa 1971. Livrée d'usine fidèle, carrosserie de course nette : une pièce forte pour vitrine tourisme.

Remporter Spa sur 24 heures représentait déjà, en 1971, une consécration pour le programme officiel Ford Köln face à une concurrence BMW acharnée.

La livrée d'usine Ford Köln en diecast fidèle

La décoration blanche à bandes reste caractéristique des Capri d'usine, et Minichamps applique ici le numéro 22 et les inscriptions Ford Köln avec une netteté qui tient l'examen rapproché sur toute la longueur de la carrosserie. Les élargisseurs d'ailes et les jantes larges de compétition Groupe 2 sont moulés avec précision, et le poids en zamak confirme la construction diecast attendue à ce niveau de gamme. La régularité des jointures de capot, souvent la zone la plus délicate sur un long capot de Capri, tient la comparaison avec d'autres pièces du même fabricant.

Glemser, Soler-Roig et la victoire de Spa 1971

Une victoire sur 24 heures exigeait fiabilité mécanique et gestion de pneumatiques sur la durée, un exercice où l'équipage Glemser-Soler-Roig a su tirer le meilleur de la Capri face à la concurrence. Cette miniature s'intègre naturellement à une vitrine consacrée à l'endurance de tourisme des années 1970, aux côtés d'autres Capri et BMW de la rivalité Ford-BMW.

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