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Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18 155828601 Mé
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Le Ford Capri Mk3 3.0S #1, engagé aux 24 Heures du Nürburgring 1982 par l'écurie Gilden Kölsch Racing avec V. Schäfer et Keke Rosberg, revit au 1/18e chez Minichamps. Ce diecast documente une saison où le futur champion du monde de Formule 1 partageait son temps entre les monoplaces et les épreuves d'endurance touring. Une pièce pour les collections dédiées au sport automobile allemand des années 1980.
Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18
Prix actuel : 151,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155828601
100% authentique
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1/18e le Ford Capri Mk3 3.0S #1, engagé aux 24 Heures du Nürburgring 1982 par l'écurie Gilden Kölsch Racing avec V. Schäfer et Keke Rosberg. Ce diecast documente une saison où le pilote finlandais courait encore en parallèle de sa campagne victorieuse de Formule 1.

1982 reste une année à part pour Keke Rosberg, sacré champion du monde de Formule 1 au terme d'une saison disputée. Il trouve pourtant le temps de courir aussi en endurance touring.

Le Capri Mk3 3.0S, coupé musclé du groupe touring

Le Capri Mk3, dans sa version 3.0S à moteur V6, incarne le coupé sportif accessible qui a longtemps porté les couleurs de Ford sur les circuits européens de tourisme. Sa mécanique robuste et sa carrosserie profilée en font une base populaire auprès des écuries privées comme Gilden Kölsch Racing, qui l'engagent régulièrement dans les épreuves d'endurance allemandes, dont les 24 Heures du Nürburgring sur la redoutable Nordschleife. Le tracé, avec ses virages aveugles et son relief marqué, exigeait autant de la mécanique que du pilote, une caractéristique qui rendait chaque bon résultat particulièrement méritoire.

Keke Rosberg, champion du monde la même année

Voir Keke Rosberg au volant d'un coupé touring en 1982 rappelle une époque où les frontières entre disciplines restaient plus poreuses qu'aujourd'hui, les pilotes de Formule 1 acceptant volontiers des engagements ponctuels en parallèle de leur championnat principal. Minichamps reproduit ce Capri numéroté 1 avec attention à la livrée Gilden Kölsch Racing, dans une construction diecast qui restitue le poids et les proportions du coupé. Cette association entre un futur champion du monde et une épreuve d'endurance touring ajoute une dimension narrative rare à cette miniature.

Dans une collection consacrée au sport automobile allemand des années 1980, ce Capri documente un pan méconnu de la carrière d'un champion, loin des projecteurs de la Formule 1.

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